Раздел C75-FA-4 описывает передние обшивки и каркас из деталей с согласованными отверстиями.

Фотоинструкция дополняет применимые чертежи и уступает им при расхождении. Нормы изготовления и допуски приведены в Construction Standards for Zenair Light Aircraft.

Поставьте профиль опор педалей C75F10-7 на пол кабины C75F10-3 с Cleco.

Его отверстия совпадают только с одной стороной пола, что позволяет правильно определить ориентацию листа.

Поставьте усилитель C75F10-4 на пол кабины с Cleco.

Затем соедините с полом профиль сиденья C75F11-1.

Установите профиль крепления шасси C75F10-1 на пол с Cleco.

Соедините с полом левую боковину подлокотника C75F12-1.

Установите правую боковину подлокотника C75F11-6 на пол с Cleco.

Опору сиденья C75F11-2 соедините с полом и профилем сиденья. Её полки обращены наружу, от оси самолёта.

Важно: для опции сдвижного сиденья нужны другие детали опоры, см. 75-SSO-1 и 75-SSO-2. Не подменяйте их стандартной опорой по фотографии.

Отрежьте два L-образных уголка по 150mm. Поставьте каждый заподлицо с передом профиля шасси у опоры сиденья и прижмите к ней.

Через опору просверлите уголок #40 и поставьте Cleco, затем увеличьте отверстия #30.

На нижнем снимке показана сборка борта кабины C75-F-7.

Поставьте борт кабины на заднюю часть фюзеляжа и соедините его задний ряд с боковой обшивкой на Cleco.

Проверьте длину лонжерона у задней стенки багажника. При необходимости подрежьте его для посадки к стенке по показанному сопряжению.

Снимите борта с задней части фюзеляжа и соедините их с полом на Cleco.

Отрежьте два уголка по 40mm. На одной полке каждого нанесите ось и отметьте два отверстия в 10mm от концов. Предварительно просверлите #40.

Прижмите короткий уголок к передней части сиденья. Через неё сверлите #40 в уголок и ставьте Cleco, затем через уголок — в борт кабины. Увеличьте отверстия #30.

Отрежьте ещё два уголка по 90mm. На оси полки разметьте по отверстию в 10mm от концов и одно посередине; предварительное сверление #40.

Поставьте уголок на переднюю часть сиденья по изображению. Сверлите #40 через профиль сиденья в уголок и затем в борт, ставьте Cleco и увеличьте отверстия #30.

Показан задний профиль сиденья C75F11-3. Его наружный конец в примере подписан для удобства ориентации.

Соедините задний профиль сиденья с профилем шасси на Cleco.

Поставьте передние боковые обшивки C75F12-2 на пол и борта кабины с Cleco.

Установите опору пяток C75F10-5 на пол с Cleco. Её вырез должен совпадать с вертикальным усилителем борта.

На нижней полке косынки C75F10-6 нанесите ось. Разметьте крайние отверстия в 10mm от концов и ещё два равномерно между ними, просверлите #40.

На другой стороне верхней полки косынки также нанесите ось.

Поставьте косынку на опору пяток у передней боковой обшивки. Когда ось верхней полки видна через отверстия листа, сверлите #40 через лист в косынку и ставьте Cleco.

Затем сверлите через косынку в опору. Только отверстия НИЖНЕЙ полки увеличьте #30.

На полке нижнего лонжерона C75F13-1, направленной вниз при установке, отметьте 120mm от конца. Проведите линию от отметки до конца по изображению и подрежьте по ней.

На той же полке отметьте 20mm от переднего края. Проведите показанную линию от переднего края к отметке и подрежьте лонжерон.

На верхней полке нанесите ось. Поставьте лонжерон под пол по наружному ряду отверстий и прижмите.

Примечание: на фотографии прижатый лонжерон ещё не подрезан; окончательный контур определяют предыдущие операции и чертёж.

Через пол просверлите лонжерон #40, ставьте Cleco. Последовательно увеличьте отверстия #30, затем #20 с фиксацией.

Внутренний ряд отверстий пола на этом этапе также увеличьте #20 и поставьте Cleco.