Это усиленная стеклопластиком выпуклая дверь по руководству 2007 года; её не объединяют с инструкцией трубчатого варианта 2003 года.

Поставляемая дверь имеет острый выступ в нижнем переднем углу. Переднее нижнее усиление подгоняют по кривизне дверного проёма фюзеляжа.

Сошлифуйте предусмотренный припуск усилительной рамы для посадки двери внутри проёма, сохраняя применимую геометрию детали.

Горизонтальный ориентир установки — край переднего усиления. Подрежьте стеклопластик вровень с низом лобового стекла.

Вертикальный ориентир — стеклопластиковая рама передней нижней части. Показан зазор до фюзеляжа приблизительно 5–10mm.

Прикрепите рояльную петлю к профилю проёма 7F19-12D заклёпками A4 с шагом 40; см. 7-F-19.

Лентой задайте на фюзеляже контрольную линию подрезки верха двери. На заднем краю верх ленты находится вровень с нижним краем петли.

Подрежьте верх стеклопластиковой двери заподлицо с краем рояльной петли.

Просверлите и приклепайте дверь к петле заклёпками A4 с шагом 40.

Сначала установите нержавеющую ответную пластину на бок кабины. От её центра определите центр ручки и выполните начальное отверстие #20.

Большое отверстие сделайте ступенчатым сверлом. Доведите кромку отверстия изнутри.

Показаны два отверстия крепёжных винтов и наружная ручка в закрытом положении.

Под винтами стоит подкладная пластина. Нижняя фотография показывает внутреннюю ручку в закрытом положении.

Карандашом перенесите контур проёма на стеклопластиковую дверь и подрежьте задний край заподлицо с проёмом.

Задняя кромка — прямая линия вровень с передним краем боковой обшивки фюзеляжа, без перекрытия. Показан нижний задний угол.

Наклейте длинные полосы ленты вдоль верхнего края сплошных заклёпок каркаса кабины. Верх ленты приблизительно в 6mm от проёма.

Нижнюю кромку двери подрежьте по верхней линии ленты.

Показаны установленные выпуклые двери.

На фотографии дверь без защёлкивания пружинит в открытое положение. Это иллюстрация посадки, а не разрешение открывать дверь в полёте.