Редакция и применимость

7-horiz-tail-2 · Revision 1.2 (01/31/03). Фотоинструкция для CH 701 из местного комплекта руководств. Номера деталей, размеры и последовательность сохранены по этому источнику; при расхождении редакций сверяйте применимые чертежи и обновления вашего комплекта.

Фотографии служат пояснениями и не заменяют размерные чертежи.

Порядок сборки
  1. Подготовка каркаса к обшивке
  2. Распаковка обшивки
  3. Верх и низ обшивки
  4. Перенос обшивки
  5. Разметка и сверление нижней обшивки
  6. Вырез под задний кронштейн
  7. Клёпка снизу и обтяжка сверху
  8. Проверка крутки и верхнее сверление
  9. Вырезы под передние кронштейны и трос
  10. Окантовка выреза

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 1 из 10

Подготовка каркаса к обшивке

CH 701 — Подготовка каркаса к обшивке, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Подготовка каркаса к обшивке, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Положите стабилизатор нижней стороной вверх. Его носовая часть выступает за край верстака: так устанавливают нижнюю сторону обшивки на каркас.

Закрепите стабилизатор на столе. Проверьте прямые углы между передним и задним лонжеронами и нервюрами. На всех полках нанесите осевые линии.

Для следующей операции снимите передние кронштейны 7H2-6 с переднего лонжерона.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 The nose overhangs the edge of the workbench, to install the bottom side of the stabilizer skin on the skeleton. Stabilizer skeleton shown upside down on the workbench. Secure the stabilizer to the table. Square the front spar and rear spar with the ribs. Mark centerlines on all the flanges. Note: Remove front brackets (7H2-6) from front spar for next step.

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 2 из 10

Распаковка обшивки

CH 701 — Распаковка обшивки, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Распаковка обшивки, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Длинная картонная коробка длиной 8 ft защищает обшивки руля высоты и стабилизатора. Обшивка сложена внутри коробки, закрытой липкой лентой.

При открывании удерживайте крышку, разрежьте всю ленту и медленно поднимите крышку.

Важно: сгиб находится не посередине листа. Нижняя сторона обшивки длиннее верхней.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 8-foot long cardboard box helps to protect the elevator and stabilizer skins. Box taped shut To open the box, hold the top down, cut all the tape, than slowly open the top. The skin is folded inside the box IMPORTANT: The bend is not in the middle of the skin; the bottom side is longer than the top.

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 3 из 10

Верх и низ обшивки

CH 701 — Верх и низ обшивки, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Верх и низ обшивки, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Прежде чем вынимать лист из коробки, определите верхнюю и нижнюю стороны по задней кромке. В руководстве «верх» и «низ» определяются для оперения, установленного на фюзеляж.

Нижняя сторона приблизительно на 18mm длиннее верхней. Размеры на этой странице: верх 381mm, низ 399mm.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Reference: Aft edge of the skin. Before taking the skin out of the box determine which is the top and bottom side of the skin. IMPORTANT: Top and bottom is determined by looking at the elevator bolted on the fuselage. The bottom side is approximately 18mm longer than the top. TOP= 381mm BOTTOM = 399mm

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 4 из 10

Перенос обшивки

CH 701 — Перенос обшивки, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Перенос обшивки, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Поднимайте обшивку 7H4-1 за кромку так, как показано на фотографии. Поддерживайте лист осторожно, чтобы середина не переломилась и не получила залом.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Move the skin by lifting up along the edge. Handle the skin with care. Hold the skin as demonstrated to avoid the skin from buckling in the middle. 7H4-1 Stabilizer Skin

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 5 из 10

Разметка и сверление нижней обшивки

CH 701 — Разметка и сверление нижней обшивки, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Разметка и сверление нижней обшивки, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Нанесите на обшивку 7H4-1 ось самолёта. На нижней стороне стабилизатора разметьте заклёпочные линии лонжеронов и нервюр.

Обшивка выступает на 15mm за заднюю кромку лонжерона как сверху, так и снизу.

Сверлите обшивку с каркасом и ставьте Cleco, начиная от заднего лонжерона и продвигаясь к передней кромке. На фотографии показана нижняя сторона стабилизатора.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Mark the aircraft centerline on the skin. Layout the rivet line for the spars and ribs on the bottom side of the stabilizer. The skin overhangs 15mm past the aft edge of the spar (top and bottom). 7H4-1 Stabilizer Skin Drill and cleco the skin to the skeleton. Start from the rear spar and work towards the leading edge. Photo of bottom side of stabilizer

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 6 из 10

Вырез под задний кронштейн

CH 701 — Вырез под задний кронштейн, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Вырез под задний кронштейн, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Разметьте на обшивке вырез под кронштейн 7H2-7. Осторожно вырежьте, оставив в углах радиус 1/4″.

Снова поставьте кронштейн на Cleco и проверьте достаточность зазоров и правильность посадки.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Mark cutout on skin for the 7H2-7 bracket. Carefully cut the skin leaving a 1/4" radius in the corners. Cleco bracket in place again. Check for adequate fit.

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 7 из 10

Клёпка снизу и обтяжка сверху

CH 701 — Клёпка снизу и обтяжка сверху, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Клёпка снизу и обтяжка сверху, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

Если нижняя сторона ещё не заклёпана, удалите заусенцы и приклепайте нижнюю обшивку к стабилизатору.

Переверните узел. Обтяните обшивку по нервюрам ремнями с храповыми натяжителями.

Важно: чтобы ремни не повредили выступ обшивки 15mm, положите под них деревянные бруски рядом с лонжероном.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Debur and rivet the skin to the bottom side of the stabilizer if not already done. Turn the assembly over. Use ratchet straps to tighten skin to ribs. CAUTION: To protect the 15mm overhang of the skin (from straps), place blocks of wood under the straps and next to the spar.

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 8 из 10

Проверка крутки и верхнее сверление

CH 701 — Проверка крутки и верхнее сверление, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Проверка крутки и верхнее сверление, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью

До сверления убедитесь в отсутствии крутки: выставьте стабилизатор по уровню и проверьте уровень в нескольких местах.

Сверлите и устанавливайте Cleco, начиная от передней кромки.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Before drilling, make sure that there is no twist in the Stabilizer by leveling the Stabilizer and by measuring with a “level” at different locations. By starting at the leading edge, first drill, then cleco together.

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 9 из 10

Вырезы под передние кронштейны и трос

CH 701 — Вырезы под передние кронштейны и трос, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Вырезы под передние кронштейны и трос, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью
CH 701 — Вырезы под передние кронштейны и трос, иллюстрация 3
Иллюстрация 3 · Открыть полностью
CH 701 — Вырезы под передние кронштейны и трос, иллюстрация 4
Иллюстрация 4 · Открыть полностью
CH 701 — Вырезы под передние кронштейны и трос, иллюстрация 5
Иллюстрация 5 · Открыть полностью

Снимите обшивку с Cleco, разметьте места вырезов под передние кронштейны 7H2-6. В источнике для выполнения вырезов указаны сверло #30 или ножницы по металлу.

Вырез под верхний трос руля высоты разметьте только на ВЕРХНЕЙ стороне обшивки стабилизатора. Нижнюю сторону по этой разметке не вырезают.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Un-cleco the skin and mark the location of the cutouts for 7H2-6. Use a #30 drill-bit or metal snips to make the cutouts. Cutouts for Front Brackets 7H2-6 Mark the cutout on the top skin only for the upper elevator cable. Cutout on top side only of stabilizer skin (to make room for the upper elevator cable)

CH 701 · Обшивка стабилизатора · Страница 10 из 10

Окантовка выреза

CH 701 — Окантовка выреза, иллюстрация 1
Иллюстрация 1 · Открыть полностью
CH 701 — Окантовка выреза, иллюстрация 2
Иллюстрация 2 · Открыть полностью
CH 701 — Окантовка выреза, иллюстрация 3
Иллюстрация 3 · Открыть полностью
CH 701 — Окантовка выреза, иллюстрация 4
Иллюстрация 4 · Открыть полностью

Выполните вырез с радиусом в углах 1/4″. На фотографии показан вырез под руль высоты сверху стабилизатора.

Отрежьте L-образный уголок длиной 85mm. Установите вдоль переднего края выреза, просверлите и закрепите Cleco по изображению.

По чертежу 7-H-4 этот уголок крепится тремя заклёпками A4.

Сверить с исходным текстом
STOL CH 701 Then cut and leave 1/4 radius in the corners. Elevator cutout on top of Stabilizer Cut a piece of ‘L’ Angle 85mm long. Position, drill and cleco as illustrated. Note: ‘L’ Angle held in place with three A4 rivets as per drawing 7-H-4. L Angle along front of cutout.
Введите текст для поиска.

Корзина

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping