Редакция и применимость
7-rudder-section1 · Revision 1.6 (09/07/04). Фотоинструкция для CH 701 из местного комплекта руководств. Номера деталей, размеры и последовательность сохранены по этому источнику; при расхождении редакций сверяйте применимые чертежи и обновления вашего комплекта.
Фотографии служат пояснениями и не заменяют размерные чертежи.
Порядок сборки
- Детали каркаса и обозначения
- Подрезка нижних углов лонжерона
- Доводка кромок и подгонка усилителей
- Заклёпочная линия усилителей
- Станции нервюр и зона без заклёпок
- Разметка шага раздвижным шаблоном
- Простой шаблон шага
- Сверление усилителей на лонжероне
- Осевая линия качалки
- Временный упор и ось нижней нервюры
- Центровка качалки на нервюре
- Сверление качалки с нижней нервюрой
- Установка нижней нервюры на лонжерон
- Установка второй задней нервюры
- Остальные задние и носовая нервюры
- Соединительная полоска верхней нервюры
- Верхняя нервюра и удаление заусенцев
- Клёпка каркаса
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 2 из 19
Детали каркаса и обозначения


Комплект деталей каркаса руля направления STOL CH 701 показан на фотографии. На деталях указаны номер и название.
Пример 7R2-1: 7 — модель STOL CH 701; R — раздел чертежей руля направления; 2 — лист 2 этого раздела; 1 — деталь 1 на листе.
Вместе с фотоинструкцией используйте чертежи 7-R-0, 7-R-1, 7-R-2 и 7-R-3. Номер листа находится в правом нижнем углу штампа. Толщину материала, размеры и ориентацию деталей, разметку, диаметр, расположение и шаг заклёпок определяйте по чертежам.
Чертёж 7-R-0 служит обзорной схемой. Последовательность сборки приведена в этой пошаговой фотоинструкции.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 3 из 19
Подрезка нижних углов лонжерона


На обоих нижних углах полок лонжерона 7R2-1 разметьте вырез для нижней нервюры 7R1-1. По задней кромке отложите 12mm слева и справа.
Стенка — плоская часть профиля между его полками. Совместите верхнюю губку ножниц с линией реза. Проверьте, что концы ножниц не сомкнутся на сохраняемой части детали, затем выполните рез.
Сначала потренируйтесь на обрезке. Выбирайте правые или левые ножницы так, чтобы нижняя губка находилась под удаляемой частью: именно она будет закручиваться при резании. На фотографии показаны ножницы с зелёными рукоятками.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 4 из 19
Доводка кромок и подгонка усилителей


Обработайте срезы лонжерона 7R2-1 напильником, уберите неровности и слегка скруглите углы. В источнике указан полукруглый ручной напильник длиной 6″ с мелкой двойной насечкой.
Вложите усилители 7R2-2 внутрь лонжерона заподлицо с его нижним торцом. Перенесите контур выреза на усилители, снимите их, подрежьте углы и обработайте кромки.
Важно: для этой разметки не используйте чертилку или карандаш.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 5 из 19
Заклёпочная линия усилителей




На внутренней стороне усилителей 7R2-2 нанесите прямую заклёпочную линию в 9–10mm от кромки той полки, которая перекрывает стенку лонжерона. Можно вести маркер, опираясь пальцем о край, использовать простой разметочный шаблон или линейку.
Прижмите каждый усилитель к полке лонжерона 7R2-1 струбциной. Между деталями не должно быть зазора.
Расстояние до кромки e измеряют от центра отверстия до края материала. В этом руководстве приведено общее правило e = 3 × D, где D — диаметр отверстия; для заклёпок A4 и A5 здесь указано e = 10mm. Применимость разметки сверяйте с чертежом.
На фотографии показан зажим Handi-Clamp TP640HC; это пример инструмента.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 6 из 19
Станции нервюр и зона без заклёпок


От нижнего торца лонжерона рулеткой разметьте станции нервюр на внутренней стороне усилителя по чертежу 7-R-2. Продлите линии на боковую полку и в радиус сгиба усилителя.
Подпишите станции: 10mm — задняя нервюра №1 (7R1-1); 340mm — №2 (7R1-2); 500mm — №3 (7R1-3); 530mm — носовая нервюра (7R1-6); 890mm — №4 (7R1-4). Детали основы: лонжерон 7R2-1 и усилители 7R2-2.
Заклёпочная линия находится на полке, перекрывающей стенку лонжерона. Пересечение линии станции с заклёпочной линией используется для установки нервюры.
Верхние угольники навески руля 7R2-4 на этом этапе не устанавливают. Наметьте отверстия на станциях 270mm и 340mm (7R1-2), а область между ними обозначьте «Не клепать». Точное положение угольников определяют после сборки фюзеляжа, согласуя с его узлами навески.
Зона без заклёпок означает, что отверстия будут сверлиться позже при установке соответствующей детали. Шаг — максимальное расстояние между соседними заклёпками. Для концевого отверстия диаметром 1/8″ здесь приведён отступ 10mm от торца.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 7 из 19
Разметка шага раздвижным шаблоном






Первое отверстие разметьте в 10mm от верхнего конца усилителя 7R2-2. Настройте раздвижной заклёпочный шаблон на 40mm между отверстиями.
Размечайте участки между соседними пересечениями линий станций либо концевыми отверстиями. Сняв усилитель с лонжерона, совместите конец шаблона с концевым отверстием заклёпочного ряда.
Если следующий конец шаблона не совпадает с линией станции, немного уменьшите шаг, складывая шаблон. В источнике указан Adjustable Rivet Spacer P/N12-11700 как пример инструмента.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 8 из 19
Простой шаблон шага


Раздвижной шаблон необязателен. Подойдёт полоска или линейка с равномерными отметками через 40mm; другой вариант — разметка рулеткой.
Разделите промежуток между первым и последним концевыми отверстиями под шаг 40mm. Концевые отверстия здесь — пересечения линий станций нервюр с заклёпочной линией лонжерона.
Совместите начало шаблона с первым отверстием, затем сдвиньте его так, чтобы промежутки от первого концевого отверстия до первой отметки и от последней отметки до последнего концевого отверстия были одинаковыми.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 9 из 19
Сверление усилителей на лонжероне



Цветовой код временных фиксаторов Cleco приведён на 7-RW. Кернение отверстий здесь не требуется. При зажатых усилителях 7R2-2 сверлите по разметке через усилитель и лонжерон 7R2-1 сверлом #30; применяются медные Cleco.
Сначала просверливайте и фиксируйте каждое второе или третье отверстие, устанавливая Cleco перед следующим сверлением, затем выполните промежуточные отверстия.
Чтобы сверло не уходило с линии и не разбивало отверстие, подоприте обратную сторону деревянным бруском. В источнике показаны бруски 2 × 4 либо сверление узла, лежащего плашмя на рабочем столе, с деревянной опорой.
После установки Cleco зажимы можно снять. Дополнительный Cleco в каждое отверстие не требуется. Для работы нужны клещи Cleco.
Важно: боковую полку сейчас не сверлят — её сверлят позже вместе с обшивкой.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 10 из 19
Осевая линия качалки





На нижней стороне качалки 7R2-3 нанесите осевую линию. Приложите угольник к задней кромке и ориентируйтесь по предварительно просверленному переднему центральному отверстию навески.
Проверьте симметрию: расстояния от оси до левого и правого задних углов должны быть одинаковыми.
На верхней стороне проведите линию в 12mm от центра отверстия навески параллельно сгибу.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 11 из 19
Временный упор и ось нижней нервюры



Закрепите кусок прессованного уголка 7R2-4 вдоль линии 12mm как временный упор. Его левый и правый концы должны находиться на одинаковом расстоянии от задней кромки качалки.
Примечание: на этой странице подпись «7R2-1 Horn» расходится с обозначением качалки 7R2-3 на соседних страницах. Номер не исправляется догадкой; сверяйте применимый чертёж.
Разметьте ось нижней нервюры 7R1-1. Удобно выбирать сечения с шириной, легко делящейся пополам: например 120mm, 100mm и 80mm.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 12 из 19
Центровка качалки на нервюре






Приложите угольник к переднему сгибу нижней нервюры 7R1-1 и соедините отметки её оси.
Установите качалку сверху нижней нервюры, совместив осевые линии. Осторожно переверните сборку и прижмите переднюю полку нервюры к временному уголку струбцинами.
Перевернув узел для проверки, убедитесь, что расстояния от углов качалки до боков нервюры слева и справа одинаковы: качалка должна быть по центру.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 13 из 19
Сверление качалки с нижней нервюрой



Просверлите четыре отверстия сверлом #30 и установите Cleco. Просверлите промежуточные отверстия тем же сверлом, затем рассверлите отверстия между Cleco сверлом #20.
Переставьте фиксаторы в четыре средних отверстия, снимите Cleco 1/8″ и рассверлите оставшиеся отверстия сверлом #20. Соединение нижней нервюры 7R1-1 с качалкой 7R2-3 рассчитано на 10 заклёпок A5.
Важно: в оригинале для чёрных Cleco напечатано «5/16″». Это значение не следует принимать без проверки: сверяйте размер фиксатора с отверстием #20 и применимой документацией. Ошибочное сочетание исходных обозначений сохранено здесь явно.
Снимите временный уголок-упор и снова установите в дрель сверло #30. Нижняя фотография показывает соединение изнутри нервюры.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 14 из 19
Установка нижней нервюры на лонжерон



Заведите боковые полки нижней нервюры 7R1-1 внутрь усилителей; качалка 7R2-3 должна упираться в нижний торец лонжерона 7R2-1. Прижмите нервюру к боковым полкам лонжерона.
Нанесите заклёпочную линию в 10mm от нижнего торца лонжерона, посредине перекрытия. Она также находится в 10mm от верхней кромки передней полки нервюры.
Просверлите переднюю полку с лонжероном сверлом #30 и установите Cleco. Здесь предусмотрены 4 заклёпки A4. На нервюрах №2, №3 и №4 разметьте осевые линии полок.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 15 из 19
Установка второй задней нервюры



На обеих сторонах передней полки нервюры 7R1-2 нанесите заклёпочную линию. Вставьте нервюру между лонжероном 7R2-1 и усилителями 7R2-2 на нужной станции.
Совместите линии. Если нервюра скрывает линию станции, снимите её и продлите эту линию внутрь радиуса усилителя. Прижмите обе стороны нервюры к лонжерону.
Ориентация: полка направлена вниз, сгиб находится сверху боковых полок. Прокладка между стенкой лонжерона и полкой нервюры не применяется: по этому руководству детали стягиваются заклёпками.
Положив лонжерон на бок, подоприте полку нервюры изнутри деревянным бруском. Сверлите через готовые отверстия лонжерона в полку нервюры и устанавливайте Cleco.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 16 из 19
Остальные задние и носовая нервюры


Продолжите установку задних нервюр №3 и №4. Если расстояние от конца полки до центра отверстия меньше 8mm, источник предписывает выполнить два отверстия в стенке лонжерона через полку нервюры; иначе — одно посередине, как показано на чертеже.
Для лонжерона 7R2-1 приведены соединения: 7R1-2 — 4 заклёпки A4; 7R1-3 — 4 A4; 7R1-4 — 3 A4.
На обратной стороне полки носовой нервюры 7R1-6 нанесите заклёпочную линию. Установите нервюру над готовыми отверстиями станции 530mm. Она должна быть по центру лонжерона слева и справа, а линия — видна через отверстия.
Перед сверлением зажмите нервюру и проверьте, что она не сдвинулась: её верх должен быть перпендикулярен оси лонжерона. Просверлите и установите Cleco. Для носовой нервюры указаны 3 заклёпки A4.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 17 из 19
Соединительная полоска верхней нервюры





На внутренней стороне верхней нервюры 7R1-5 проведите линию в 50mm от передней части. Поставьте радиус сгиба полоски 7R2-1A на эту линию и зажмите полоску на нервюре.
В короткой полке разметьте и просверлите два отверстия #30 с отступом 8mm до кромки. Просверлите сопряжение полоски с нервюрой и установите Cleco.
Не клепайте поверх наклеек. В оригинале предлагается размочить наклейку растворителем для лака и убрать остатки клея смоченной ветошью. Используйте только совместимое с материалом средство и соблюдайте его инструкцию.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 18 из 19
Верхняя нервюра и удаление заусенцев




Установите верхнюю нервюру 7R1-5 с небольшим зазором в несколько миллиметров между верхом лонжерона 7R2-1 и нижней кромкой полки нервюры.
Полоску 7R2-1A просверлите на два отверстия под A4 для крепления к лонжерону, с отступом 8mm до кромки, и установите Cleco. Общая длина от нижнего торца лонжерона до верха законцовки, измеренная вдоль боков, составляет приблизительно 1318mm.
Важно: полка лонжерона НЕ входит внутрь верхней нервюры. Нервюра находится выше торца и соединяется с ним гнутой полоской. Предусмотрены 2 заклёпки A4.
Удалите заусенцы с обеих сторон всех отверстий, обработайте грубые кромки, скруглите острые углы. Затем соберите усилители и нервюры на лонжероне с Cleco.
Мелкие заусенцы можно убрать плоским напильником, положенным плашмя вдоль заклёпочного ряда. Другой приведённый способ — лёгкий поворот большого сверла примерно на четверть оборота, без лишнего снятия материала.
Сверить с исходным текстом
CH 701 · Каркас руля направления · Страница 19 из 19
Клёпка каркаса







При клёпке каркаса головку заклёпки устанавливают с передней стороны лонжерона.
Важно: для заклёпки A4 используйте специальную обработанную насадку заклёпочника. В руководстве диаметр обработанной части насадки соответствует диаметру головки заклёпки.
После установки проверьте, что между краем головки и листом нет зазора.
