Если дверь уже установлена, снимите её с порога 75F12-6. Высверлите заклёпки крепления порога к каркасу кабины 75F15-1. Высверлите заклёпки боковой обшивки 75F1-3, соединяющие её с крышкой бокового профиля 75F4-2, и снимите крышку.

На заднем узле крепления крыла 75F4-4 высверлите заклёпки, которые будут мешать поперечной трубе, а также заклёпку, вместо которой будет установлен болт AN3. Выполните зенковку под заклёпки, находящиеся в зоне поперечной трубы.

Установите в мешающих поперечной трубе местах заклёпки с потайной головкой. При их установке обязательно используйте плоскую насадку заклёпочника (FLAT nose piece).

Проведите осевую линию на задней стороне крепления поперечной трубы. Болтом прикрепите шарнир к поперечной трубе. Высверлите на крыле все заклёпки, которые окажутся под шарниром. Струбцинами закрепите шарнир на крыле.

Задняя кромка шарнира должна быть заподлицо с задней кромкой нижней обшивки крыла 75W6-1 и с вырезом под болт крепления заднего профиля. Этим определяется положение поперечной трубы в хвостовой части фюзеляжа. Зафиксируйте трубу струбцинами.

75FWO1-1 — шарнир; 75FWO1-2 — поперечная труба.

Совместите осевую линию со старым заклёпочным отверстием бокового профиля. Через него перенесите отверстие на крепление поперечной трубы сверлом №20 (#20), затем рассверлите сверлом №12 (#12). Повторите с другой стороны. Удалите заусенцы и болтами прикрепите поперечную трубу к заднему узлу крепления крыла.

На передней части шарнира разметьте два отверстия в 10 мм от кромок. Сверлом №40 (#40) просверлите шарнир и нижнюю обшивку, установите Cleco. На верхней фотографии отверстия уже рассверлены до №20 (#20), но это делают на последующем этапе.

Локатором отверстий перенесите отверстия заклёпок, скрытых под шарниром. Как вариант, можно высверлить крепление корневой обшивки 75W5-5 и перенести отверстия сверху. Последнее болтовое отверстие разметьте в 10 мм от задней и 10 мм от наружной кромки. Просверлите его сверлом №40 (#40), установите Cleco.

На обеих полках усилителя нервюры проведите осевые линии. Разметьте заклёпки в 10 мм от каждого конца и промежуточный ряд с равным шагом 40 мм. Выполните разметку на обеих полках.

75FWO1-3 — усилитель нервюры.

Установите усилитель на место в крыле. Для доступа к корневой задней нервюре 75W4-2 необходимо снять крыло или корневую обшивку. Сверлом №40 (#40) просверлите через усилитель корневую заднюю нервюру, установите Cleco. Затем просверлите через нижнюю полку усилителя нижнюю обшивку и закрепите Cleco. Самое заднее отверстие придётся сверлить снизу через шарнир в усилитель.

Сверлом №12 (#12) рассверлите в шарнире отверстия трёх болтов. Заклёпочное отверстие рассверлите сверлом №20 (#20). Сверлом №20 (#20) рассверлите отверстия усилителя в корневой задней нервюре и нижней обшивке. Удалите заусенцы, затем закрепите шарнир и усилитель нервюры на крыле болтами и заклёпками.

Подрежьте порог двери для обхода поперечной трубы. Вероятно, для её обхода потребуется подрезать и дверь. После подгонки порога вновь закрепите его на каркасе кабины фиксаторами Cleco, затем приклепайте к каркасу. Установите крышку бокового профиля обратно и приклепайте её на место.