Управление рулём высоты — CH 750 STOL

Редакция и применимость руководства

75-CA-2 · 1.01 (4/12/2011). Перевод для раздела компании «Свой самолёт».

Фотоинструкция дополняет чертежи. При расхождениях приоритет имеют чертежи; номера деталей и размеры сохранены по этой редакции.

Порядок сборки

Втулка ручки управления
Ручка и качалка руля высоты
Отверстие качалки и тяга руля высоты
Соединение тяги с качалкой
Монтаж качалки на трубе управления
Нейтраль руля высоты и ручки
Подгонка тяги и окончательное соединение

75-CA-2 · Страница 2 из 8

Втулка ручки управления

75C2-8 — втулка ручки управления.

Вставьте конец втулки в трубу управления. Наружная поверхность втулки будет вращаться во втулке, приваренной внутри трубы. Перед окончательной установкой смажьте наружную поверхность втулки.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 2

P/N: 75C2-8 Control Stick Bushing Slide the end of the Bushing into the Torque Tube. The Bushing’s outer surface will turn in the bushing welded inside the Torque Tube. Put grease on the outside of the Bushing before final installation.

75-CA-2 · Страница 3 из 8

Ручка и качалка руля высоты

Установите ручку на трубу управления. Длинное плечо должно находиться со стороны пассажира. Совместите отверстие ручки с втулкой и вставьте болт через ручку и втулку.

75C3-2 — ручка управления; 75C2-6 — качалка руля высоты.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 3

Position the Stick on the Torque Tube. The longer leg is installed on the passenger side. Align the hole in the stick with the Bushing and install the bolt through the Stick and Bushing. P/N: 75C3-2 Control Stick P/N: 75C2-6 Elevator Bellcrank

75-CA-2 · Страница 4 из 8

Отверстие качалки и тяга руля высоты

Сверлом ¼″ раскройте нижнее переднее отверстие качалки руля высоты. Оно находится примерно в 121 мм от центрального осевого отверстия качалки. Подробности сверяйте с чертежом 75-C-2.

75C2-7 — трубчатая тяга управления рулём высоты.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 4

Use a ¼” drill bit to open the bottom forward hole in the Elevator Bellcrank. The bottom forward hole is located approximately 121mm from the pivot hole in the center of the Bellcrank. See drawing 75-C-2 for specific details. P/N: 75C2-7 Elevator Control Tube

75-CA-2 · Страница 5 из 8

Соединение тяги с качалкой

На трубку ¼″, приваренную на конце тяги, наденьте шайбу, качалку и вторую шайбу.

Ориентация: приклёпанный сплошными заклёпками к качалке блок должен находиться с той же стороны, что и тяга.

Кернером разметьте на трубке ¼″ отверстие под шплинт, удерживающий качалку. Просверлите отверстие сверлом №40 (#40). До окончательной установки шплинт не загибайте.

Проведите линии между отверстиями крепления тросов и осевым монтажным отверстием качалки.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 5

Put a washer on the ¼” tube welded on the End of the Control Tube, followed by the Bellcrank, and another washer. Orientation: The block solid riveted to the Bellcrank is positioned on the same side as the Control Rod. Use a center punch to mark the ¼” tube for a hole to put a Cotter Pin through to retain the Bellcrank. Use a #40 drill bit to drill a hole for the Cotter Pin. Do not bend the Cotter Pin until the final installation. Draw a line between the Control Cable attachment holes and the Bellcrank mounting hole.

75-CA-2 · Страница 6 из 8

Монтаж качалки на трубе управления

Проденьте трубчатую тягу через вырез профиля опоры подшипника трубы управления. На трубку ¼″, приваренную к трубе управления, наденьте шайбу, качалку руля высоты и вторую шайбу.

Примечание: перед надеванием качалки трубку ¼″, вероятно, потребуется смазать во избежание задиров. Перед окончательной сборкой поверхность подшипникового контакта должна быть смазана.

Кернером разметьте отверстие под шплинт, удерживающий качалку на трубе управления. Просверлите отверстие сверлом №40 (#40).

Важно: дальнейшие операции этого руководства выполняются только после установки стабилизатора и руля высоты на фюзеляж.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 6

Slide the Control Tube through the cutout in the Torque Tube Bearing Channel. Put a washer on the ¼” tube welded on the Torque Tube, followed by the Elevator Bellcrank, and another washer. Note: The ¼” will likely need to be greased before sliding the Bellcrank on to prevent galling. The bearing surface must be greased before final installation. Use a center punch to mark the hole location for the Cotter Pin to retain the Bellcrank on the Torque Tube. Use a #40 drill bit to drill the hole for the Cotter Pin. NOTE: THE REMAINDER OF THIS PHOTO GUIDE CAN ONLY BE PERFORMED AFTER THE HORIZONTAL STABILIZER AND ELEVATOR ARE MOUNTED ON THE FUSELAGE.

75-CA-2 · Страница 7 из 8

Нейтраль руля высоты и ручки

Прикрепите тросы управления к кабанчикам руля высоты. Установите руль высоты в нейтраль: верхняя поверхность руля должна быть параллельна верхней поверхности стабилизатора. При нейтральном положении качалки трос располагается под углом 90° к размеченной на качалке линии. Отрегулируйте длину тросов и выставьте качалку в нейтральное положение.

Выберите удобное нейтральное положение ручки. Разметьте на тяге руля высоты отверстие под болт.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 7

Attach the control cables to the Control Horns on the Elevator. Set the Elevator in the Neutral position (the top of the Elevator should be parallel to the top of the Horizontal Stabilizer). When the Bellcrank is in the Neutral position, the cable will be 90 degrees to the line on the Bellcrank. Adjust the cable length and set the Bellcrank in the neutral position. Position the Stick in a comfortable location for the neutral position. Mark the bolt hole location on the Elevator Control Rod.

75-CA-2 · Страница 8 из 8

Подгонка тяги и окончательное соединение

Обрежьте тягу до необходимой длины, сохранив достаточное расстояние от отверстия крепления ручки до края. Ось отверстия должна быть параллельна трубке ¼″, приваренной на противоположном конце тяги. Накерните отверстие крепления ручки; начните сверлом №40 (#40) и постепенно увеличьте диаметр до ¼″. Угловой шлифовальной машиной выполните на тяге вырез примерно 30 мм. Для полного отклонения руля высоты может потребоваться более глубокий вырез.

Установите трубчатую тягу у ручки. Проденьте втулку через тягу и ручку, затем установите болт AN3 через втулку. Перед окончательной сборкой смажьте втулку.

Примечание: болт должен быть вставлен с противоположной стороны относительно показанной на верхней фотографии.

75C3-3 — втулка трубчатой тяги руля высоты.

Сверить с исходным текстом · 75-CA-2, стр. 8

Cut the Control Rod to the required length, make sure there is sufficient edge distance for the hole to mount to the Stick. Make sure the hole will be parallel to the ¼” tube welded at the opposite end of the Control Rod. Center punch the hole location for the Stick to attach to the Control Rod. Start with a #40 drill bit and slowly step the hole up in size to ¼”. Use an Angle Grinder to notch the Control Rod approximately 30mm. It may require a deeper notch to get full elevator deflection. Position the Control Tube at the Stick. Slide the Control Tube Bushing through the Control Tube and Stick. Install the AN3 bolt through the Bushing. Make sure before the final installation the Bushing is greased. Note: The bolt should be installed from the opposite side than what the above photo shows. P/N: 75C3-3 Elevator Control Tube Bushing