Профили дополнительного сиденья — CH 750 SD

Иллюстрации и порядок сборки

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 1 — Фото 1
Обозначение в альбоме
1 (2).JPG

Редакции и порядок применения

IPL FR-4 · REVISION: APRIL 21, 2021. Исходный список помечен STANDARD 49% PARTS KIT: это порядок установки указанного набора, а не полная ведомость всего самолёта. Обозначения и комплектность из него сохранены отдельно от поздних исправлений.

Для текущего исполнения приоритет имеют применимые сборочные чертежи и их изменения. Старые фотографии могут не показывать новые детали. Инструкции Cruzer и STOL не подставляются вместо собственных SD-листов.

Изменения и особенности этого узла

Лист SD75-FR-04 от 20.12.2023 называет усиление LS75F34-2, подшипник LS75C34-3 и направляющие LS75C41-5 / LS75C41-6; в старом IPL некоторые из этих позиций имеют префикс SD75 или LS75F. Для комплектации приоритет у применимого чертежа.

На листе D133105 — кабель триммера 18FT. Отверстия вертикальных рядов усиления под A6 — по пять с каждой стороны. Вырез у направляющей обеспечивает место гайке, как показано на фотографии.

Порядок установки по IPL

Передний профиль дополнительного сиденья

Деталь по исходному IPL: SD75F34-1 · Количество: 1

Пометьте переднюю сторону профиля. Полки направлены назад.

Сверить со строкой IPL

FRONT JUMPER SEAT CHANNEL Mark the front side of the channel: The flanges point towards the rear

Усиление профиля

Деталь по исходному IPL: SD75F34-2 · Количество: 1

Соедините усиление с передней стороной профиля Cleco. Окончательный крепёж сверяйте с поправкой от 20.12.2023 к SD75-FR-04: готовые вертикальные ряды отверстий усиления LS75F34-2 имеют 3/16”, по пять с каждой стороны, под A6 к SD75F34-1.

Сверить со строкой IPL

DOUBLER -FRONT JUMPBER SEAT CHANNEL Cleco the doubler on the front side of the channel.

Половины заднего подшипника

Деталь по исходному IPL: SD75F34-3 · Количество: 2

При примерке две половины подшипника накладываются друг на друга, подковообразными вырезами в противоположные стороны.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 2 — Половины заднего подшипника — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

REAR TORQUE TUBE BEARING Test fit: The two bearings overlap on top of each other with the horse shoe in opposite directions.

Временное крепление подшипников

Деталь по исходному IPL: AN3-12A · Количество: 4

Примерьте подшипники с передней стороны усиления. Гайки затягивайте только рукой: для установки трубы управления соединение потребуется разобрать.

Сверить со строкой IPL

BOLT Test fit the bearings on the front side of the doubler – hand tighten the nut only, they will be removed to install the torque tube.

Левая направляющая тросов

Деталь по исходному IPL: LS75F41-5 · Количество: 1

У левой направляющей два болтовых отверстия. Она устанавливается с задней стороны переднего профиля.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 3 — Левая направляющая тросов — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

LEFT CABLE FAIRLEAD The left fairlead has 2 bolt hole. Installed on the back side of the front channel

Правая направляющая тросов

Деталь по исходному IPL: LS75F41-6 · Количество: 1

У правой направляющей три болтовых отверстия. Она устанавливается с задней стороны переднего профиля.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 4 — Правая направляющая тросов — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

RIGHT CABLE FAIRLEAD The Right fairlead has 3 bolt hole. Installed on the back side of the front channel

Болты направляющих

Деталь по исходному IPL: AN3-7A · Количество: 5

Прикрепите левую и правую направляющие к профилю болтами.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 5 — Болты направляющих — иллюстрация из альбома

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 6 — Болты направляющих — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

BOLTS Bolt the left and right cable fairleads to the channel

Задний профиль дополнительного сиденья

Деталь по исходному IPL: LS75F33-1 · Количество: 1

Боковые полки направлены вперёд. Направляющие тросов закрепляются с передней стороны профиля Cleco.

Сверить со строкой IPL

JUMP SEAT REAR CHANNEL Orientation: the side flanges are bent towards the front. Cleco the fairleads on the front side of the channel

Задние направляющие

Деталь по исходному IPL: C75C4-3 · Количество: 2

Направляющие перекрывают переднюю сторону заднего профиля дополнительного сиденья.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 7 — Задние направляющие — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

REAR CABLE FAIRLEAD The fairleads overalp on the front side of the jump seat rear channel.

Клёпка направляющих

Деталь по исходному IPL: A5

По строке IPL усиление и направляющие крепятся к профилям A5. Для усиления применяйте указанное выше изменение под A6; не переносите поправку автоматически на другие соединения.

Сверить со строкой IPL

Rivet the doubler and fairlead to the channels.

Направляющие тросов руля высоты

Деталь по исходному IPL: LS75C34-5 · Количество: 2

Установите направляющие с задней стороны профиля.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 8 — Направляющие тросов руля высоты — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

ELEVATOR CABLE FAIRLEAD The fairleads are installed on the back side of the channel.

Клёпка с задней стороны

Деталь по исходному IPL: A6

Вытягивайте заклёпки A6 сзади.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 9 — Клёпка с задней стороны — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

Pull the rivets fron the rear.

Нижние уголки туннеля

Деталь по исходному IPL: LS75F35-3 · Количество: 1L+1R

Установите уголки на нижнюю обшивку с Cleco.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 10 — Нижние уголки туннеля — иллюстрация из альбома

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 11 — Нижние уголки туннеля — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

TUNNEL BOTTOM L ANGLE The angles are clecoed to the bottom skin.

Основание линейного привода

Деталь по исходному IPL: LS75C1-1 · Количество: 1

Концы основания перекрывают сверху продольный профиль и полку Z-профиля.

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 12 — Основание линейного привода — иллюстрация из альбома

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 13 — Основание линейного привода — иллюстрация из альбома

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 14 — Основание линейного привода — иллюстрация из альбома

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 15 — Основание линейного привода — иллюстрация из альбома

CH 750 SD — Профили дополнительного сиденья, фото 16 — Основание линейного привода — иллюстрация из альбома

Сверить со строкой IPL

LINEAR ACTUATOR MOUNT The ends overlap on top of the longeron and the Z angle flange.

Клёпка нижних элементов

Деталь по исходному IPL: A5

Приклепайте профили, уголки и основание линейного привода с нижней стороны. В строке указан крепёж A5; размер каждого ряда сверяйте с SD75-FR-04 и его поправками.

Сверить со строкой IPL

Rivets are pulled from the bottom side. Rivet the channels, the angles and the linear actuator. The rivets are pulled from the bottom side.

Кабель триммера

Деталь по исходному IPL: D33105 · Количество: 18ft

Проложите пятижильный кабель триммера вдоль правой стороны фюзеляжа. В IPL указан D33105, длина 18ft; журнал изменений называет D133105. Уточните обозначение по действующей спецификации, не выбирая кабель по опечатке.