Редакция и применимость

c75-wa-1-wing-skeleton · 1.2 (07/24/20). Руководство CH 750 Cruzer из местного комплекта. Не подменяет применимые чертежи и их обновления. Детали и размеры версий STOL и SD в этот раздел не переносятся.

Порядок сборки
  1. Каркас крыла: применимость руководства
  2. Подготовка лонжеронов и нервюр
  3. Носовая нервюра на станции 280
  4. Задняя нервюра у бака
  5. Подгонка нервюры на станции 2040
  6. Нервюра узла подкоса
  7. Профили у бака
  8. Распределение нервюр по станциям
  9. Корневые нервюры
  10. Усиление корневых нервюр
  11. Швартовочное кольцо
  12. Задние профили
  13. Усиления задних профилей
  14. Верхний и нижний уголки
  15. Уголок у законцовки
  16. Концевая часть лонжерона
  17. Уголок концевой части
  18. Разборка и клёпка каркаса
  19. Крепёж у корня
  20. Опция Nav/Strobe: опоры кабеля
  21. Прокладка кабеля к огню

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 1 из 21

Каркас крыла: применимость руководства

Раздел C75-WA-1 относится к каркасу крыла Cruzer с деталями, имеющими совмещённые заводские отверстия. Фотографии дополняют чертежи; при расхождении преимущество имеют применимые чертежи. Допуски и приёмы работы проверяйте по Construction Standards for Zenair Light Aircraft.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Section C75-WA-1 Wing Skeleton This manual has been prepared for assembly of the wing skeleton supplied with match drilled parts. This photo assembly manual is intended as a supplement to the drawings. If there is any discrepancy between this manual and the drawings, the drawings supersede this manual. For more information on building standards and allowable tolerances see “Construction Standards for Zenair Light Aircraft” available from Zenith Aircraft Co.

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 2 из 21

Подготовка лонжеронов и нервюр

Разделите левый и правый лонжероны C75W2 заводской сборки. Отверстия в полках сначала рассверлите #30, затем #20; повторённая в источнике строка описывает ту же последовательность.

Передний верхний узел подкоса C75W2-5 закреплён лентой на соответствующем лонжероне вместе с крепежом. Сохраните комплектность и пометьте левую и правую стороны. Для первой носовой нервюры снимите болт AN3; её отверстие потребуется увеличить для обратной установки болта.

Задние нервюры: C75W1-2K — у бака, C75W1-2FB — с отверстиями под кронштейн флаперона 75W3-5, C75W1-2 — обычная задняя нервюра.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Separate the left and right spar. First expand the holes in the flanges with a #30 drill bit. Then expand the holes to #20. First expand the holes in the flanges with a #30 drill bit. Then expand the holes to #20. Remove the AN3 bolt to install the first nose rib. The hole in the rib will have to be opened to re-install the bolt. The Front upper strut fitting C75W2-5 is supplied taped to the spar with the associated hardware. Keep the part with the appropriate spar and mark it left or right. P/N: C75W1-2K Wing Tank Rear Rib P/N: C75W2 Wing Spar (factory assembled) P/N: C75W1-2FB Wing Rear Rib (FB refers to being predrilled for the Flaperon Bracket, 75W3-5) P/N: C75W1-2 Wing Rear Rib

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 3 из 21

Носовая нервюра на станции 280

У носовой нервюры C75W1-1 на станции 280 увеличьте верхнее отверстие задней полки под болт AN3. Закрепите Cleco, рассверлите и установите снятый с лонжерона AN3-5A. Момент затяжки — по применимым Construction Standards.

Ориентация: полки носовой нервюры направлены к законцовке, полки поясов лонжерона — назад.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Nose Rib at Stn. 280, the top hole on the rear flange needs to be expanded to fit the AN3 bolt. Cleco the rib in place, expand the hole, and re-install the AN3-5A bolt that was removed from the spar. Torque according to the Construction Standards. Orientation: The Nose Rib flanges should point outboard. Orientation: The Spar Cap flanges point aft. P/N: C75W1-1 Nose Rib

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 4 из 21

Задняя нервюра у бака

Закрепите Cleco заднюю нервюру C75W1-2K на станции 280.

Ориентация: её полки направлены к корню крыла.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the Wing Tank Rear Rib at Stn. 280. Orientation: The Wing Tank Rear Rib flanges should point inboard. P/N: C75W1-2K Wing Tank Rear Rib

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 5 из 21

Подгонка нервюры на станции 2040

Верхняя полка носовой нервюры C75W1-1 на станции 2040 проходит под усилением стенки лонжерона. Для устранения зазора выполните небольшую подсечку полки. Перед аккуратной подправкой радиуса лёгкими ударами снимите нервюру.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Nose rib at Stn. 2040, the top flange overlaps underneath the spar web doubler. To close the gap, add a small joggle to the rib flange. Remove the rib to gently tap on the flange to flatten the radius. P/N: C75W1-1 Nose Rib

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 6 из 21

Нервюра узла подкоса

Носовая нервюра C75W1-1S на станции 2434 имеет вырез верхней полки под профиль узла подкоса. Соедините её с задней нервюрой на Cleco.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Nose Rib at Stn. 2434. This rib has a cutout in the top flange to make room for the strut angle extrusion. Cleco the nose rib to the rear rib. P/N: C75W1-1S Strut Nose Rib

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 7 из 21

Профили у бака

Закрепите профили стенки C75K1-3 на лонжероне вместе с носовыми нервюрами на станциях 500 и 720.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the Web Channels to the Spar with the Nose Ribs at Stations 500 and 720. P/N: C75K1-3 Web Channel

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 8 из 21

Распределение нервюр по станциям

Соедините носовые и задние нервюры с лонжероном на Cleco. Все полки направлены к законцовке, кроме C75W1-2K.

Станция 280: C75W1-1 / C75W1-2K. Станции 500 и 720: C75W1-1 / C75K1-3. Станции 960 и 1300: C75W1-1 / C75W1-2. Станции 1640 и 2040: C75W1-1 / C75W1-2FB. Станция 2434: C75W1-1S / C75W1-2. Станции 2720 и 3060: C75W1-1 / C75W1-2. Станция 3400: C75W1-1 / C75W1-2FB.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the Nose Ribs and Rear Ribs to the Spar. See the table below for the ribs that correspond to each station. Orientation: All rib flanges point outboard, with the exception of C75W1-2K. Station Nose Rib Rear Rib 280 C75W1-1 C75W1-2K 500 C75W1-1 C75K1-3 720 C75W1-1 C75K1-3 960 C75W1-1 C75W1-2 1300 C75W1-1 C75W1-2 1640 C75W1-1 C75W1-2FB 2040 C75W1-1 C75W1-2FB 2434 C75W1-1S C75W1-2 2720 C75W1-1 C75W1-2 3060 C75W1-1 C75W1-2 3400 C75W1-1 C75W1-2FB

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 9 из 21

Корневые нервюры

В верхней и нижней полках задней корневой нервюры C75W4-2 рассверлите отверстия сначала #30, затем #20; в передней полке — до #12. Установите C75W4-2 и носовую корневую нервюру C75W4-1 на лонжерон с Cleco.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 First expand the holes in the top and bottom flanges of the Root Rear Rib with a #30 drill bit. Then expand the holes to #20. Expand the holes in the front flange of the Root Rear Rib to #12. Cleco the Root Nose Rib and Root Rear Rib to the Spar. P/N: C75W4-1 Root Nose Rib P/N: C75W4-2 Root Rear Rib

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 10 из 21

Усиление корневых нервюр

Проведите вертикальную осевую линию на усилении C75W4-3. Установите его на корневые нервюры, совместив линию с лонжероном, и зажмите.

Проверка: обеспечьте достаточные расстояния от заклёпок до кромок нервюр. Просверлите усиление и обе нервюры #30 с установкой Cleco; затем рассверлите #20.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Draw a vertical line bisecting the Root Rib Doubler. Position the Root Rib Doubler on the Root Ribs with the drawn line oriented on the spar. Check: Make sure there is sufficient edge distance for the rivets in the root ribs. Clamp the Root Rib Doubler to the Root Ribs. With a #30 drill bit, drill the Root Rib Doubler, Root Nose Rib, and Root Rear Rib, and Cleco. Expand the holes with a #20 drill bit. P/N: C75W4-3 Root Rib Doubler

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 11 из 21

Швартовочное кольцо

Снимите носовую нервюру станции 2720. Установите C75W6-7 заподлицо с её задней полкой; верх отверстия кольца должен находиться на уровне нижней полки. Зажмите.

Через имеющиеся отверстия просверлите кольцо #40 и закрепите Cleco. Рассверлите #20, вновь установите Cleco и верните нервюру на лонжерон станции 2720.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Remove the Nose Rib at Stn. 2720. Position the Tie Down Ring on the Nose Rib. The Tie Down Ring should be flush with the back flange of the Nose Rib. The top of the hole in the Tie Down Ring should be flush with the bottom flange of the Nose Rib. Clamp the Tie Down Ring to the Nose Rib. With a #40 drill back drill and Cleco the Tie Down Ring to the Nose Rib. With a #20 drill expand the holes and Cleco the Tie Down Ring to the Nose Rib. Reinstall the Nose Rib to the Spar at Stn. 2720. P/N: C75W6-7 Tie Down Ring

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 12 из 21

Задние профили

Закрепите наружный задний профиль C75W4-5 и внутренний C75W4-4 на задних нервюрах с Cleco.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the O/B Rear Channel to the Rear Ribs. Cleco the I/B Rear Channel to the Rear Ribs. P/N: C75W4-5 O/B Rear Channel P/N: C75W4-4 I/B Rear Channel

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 13 из 21

Усиления задних профилей

Вставьте корневое усиление C75W3-4 между задней корневой нервюрой и внутренним задним профилем. Оно должно перекрывать сверху заднюю полку нервюры у бака. Закрепите Cleco.

Закрепите усиление стыка C75W4-6 на внутреннем и наружном задних профилях.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Slide the Rear Root Doubler between the Root Rear Rib and the I/B Rear Channel. The Rear Root Doubler should overlap on top of the rear flange of the Wing Tank Rear Rib. Cleco the Doubler to the Rear Channel. Cleco the Rear Channel Doubler to the I/B and O/B Rear Channels. P/N: C75W3-4 Rear Root Doubler P/N: C75W4-6 Rear Channel Doubler

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 14 из 21

Верхний и нижний уголки

Установите на внутренний задний профиль верхний уголок C75W4-7 и нижний C75W4-8 с Cleco.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the Top and Bottom Rear Channel Angles to the I/B Rear Channel. P/N: C75W4-7 Top Rear Channel Angle P/N: C75W4-8 Bottom Rear Channel Angle

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 15 из 21

Уголок у законцовки

Закрепите наружный уголок C75W4-5A на наружном заднем профиле у законцовки с Cleco.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the O/B Rear Channel Angle to the O/B Rear Channel at the tip. P/N: C75W4-5A O/B Rear Channel Angle

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 16 из 21

Концевая часть лонжерона

Закрепите C75W3-2 на лонжероне с Cleco. Отверстия через эту деталь в пояса рассверлите #12 и установите Cleco.

Важно: отверстия в стенке лонжерона на этом шаге увеличивать НЕ требуется.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the Spar Tip to the Spar. Expand the holes through the Spar Tip into the Spar Caps with a #12 drill bit and Cleco. Note: The holes in the Spar Web do NOT need to be expanded. P/N: C75W3-2 Spar Tip

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 17 из 21

Уголок концевой части

Закрепите уголок C75W3-2A на концевой части лонжерона с Cleco.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Cleco the Spar Tip Angle to the Spar Tip. P/N: C75W3-2A Spar Tip Angle

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 18 из 21

Разборка и клёпка каркаса

Разберите каркас, удалите заусенцы, вновь соберите и склепайте. Диаметры заклёпок и болтов проверяйте по C75-WA-1. Концевая часть соединяется с верхним и нижним поясами восемью заклёпками A6.

Важно: при установке опции Nav/Strobe до клёпки заднего профиля подготовьте крепления кабеля по странице 20.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Disassemble, deburr the holes, reassemble, and rivet the Wing Skeleton together. Reference: See drawing C75-WA-1 for rivet and bolt diameter information. Note: If installing the Nav/Strobe option kit, refer to page 20 on positioning the Cradle Cable Tie Mounts before riveting the rear channel. A6 rivets (QTY=8) Spar tip to upper and lower spar caps

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 19 из 21

Крепёж у корня

Корневая носовая нервюра соединяется с задней через стенку лонжерона двумя заклёпками A6. На станции 280 через носовую нервюру и лонжерон проходит болт AN3.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 A6 rivets (QTY=2) Root nose rib to rear rib through spar web. AN3 bolt through nose rib and spar at Stn. 280

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 20 из 21

Опция Nav/Strobe: опоры кабеля

Для опции навигационного и проблескового огня равномерно разместите 13 опор стяжек 11-03987 вдоль заднего профиля. Они устанавливаются в существующие заклёпочные отверстия. Пометьте отверстия, чтобы установить опоры при клёпке каркаса.

Экранированный кабель MS27500-20TE3T14 и опоры входят в опционный комплект. Сам кабель прокладывается позднее.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Note: These parts are included in the Nav/Strobe Option Kit. Evenly space 13 Cradle Cable Tie Mounts along the Rear Channel. They will be riveted with the existing rivet holes. Mark the holes on the Rear Channel so that you will remember to rivet the Cable Mounts when riveting the Wing Skeleton. Note: The wire will be routed in a later step. Nav/Strobe Option: P/N: 11-03987 Cradle Cable Tie Mounts P/N: MS27500- 20TE3T14 Wire Shielded Electrical Cable

CH 750 Cruzer · Каркас крыла · Страница 21 из 21

Прокладка кабеля к огню

Проложите кабель вдоль заднего профиля, закрепив в опорах стяжками. Предварительное отверстие у наружного конца рассверлите до 5/16" и установите втулку RD452ND, обозначенную в источнике как 7/16" Grommet. Размер отверстия и обозначение втулки не отождествляйте: совместимость проверяйте по её спецификации.

Пропустите кабель через втулку и оставьте достаточный конец для подключения огня на законцовке.

Сверить с исходным текстом
Cruzer CH750 Route the Wire along the Rear Channel, secureing it with the Cable Tie Mounts and Tie Wraps. A hole has been predrilled on the outboard end of the Rear Channel. Expand the hole to 5/16" and insert the Grommet. Route the Wire through the Grommet and leave enough Wire to connect the Nav/Strobe Light at the tip. P/N: RD452ND 7/16" Grommet

Корзина

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping