Редакция и применимость
c75-fa-3-baggage · 1.0 (6/13/14). Руководство CH 750 Cruzer из местного комплекта. Не подменяет применимые чертежи и их обновления. Детали и размеры версий STOL и SD в этот раздел не переносятся.
Порядок сборки
- Багажный отсек Cruzer
- Задняя стенка багажного отсека
- Профиль задней стенки и усилители пола
- Пол и крепления плечевых ремней
- Ремни и кожухи управления
- Стойки и уголки под полом багажника
- Опора торсионной трубы и правая стенка туннеля
- Левая стенка и верх туннеля
- Нижние полы багажника
- Боковая и внутренняя косынки
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 1 из 10
Багажный отсек Cruzer
Раздел C75-FA-3 посвящён багажному отсеку из деталей с согласованными отверстиями.
Фотоинструкция дополняет чертежи, а при расхождении уступает им. Технологические нормы и допуски приведены в применимых Construction Standards for Zenair Light Aircraft.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 2 из 10
Задняя стенка багажного отсека
Найдите положение стенки C75F5-2 в задней части фюзеляжа по C75-FA-3.
Соедините со стенкой уголок C75F6-5 на Cleco. Для этого сопряжения удобны короткие Cleco.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 3 из 10
Профиль задней стенки и усилители пола
Поставьте профиль задней стенки C75F6-7 на ряд боковины за задним окном. После позиционирования стенки просверлите уголок C75F6-5 через готовые отверстия верхней обшивки.
Отрежьте три уголка длиной 260mm. На полке каждого нанесите ось, первое отверстие в 10mm от конца просверлите #40.
Поставьте уголки на пол багажника C75F5-3 с Cleco, поверните до видимости осей через отверстия пола и зажмите. Через пол сверлите #40, ставьте Cleco, затем увеличьте отверстия #30.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 4 из 10
Пол и крепления плечевых ремней
Соедините пол багажника с боковинами и задней стенкой на Cleco.
Для каждой стороны выберите соответствующее крепление плечевых ремней C75F3-8.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 5 из 10
Ремни и кожухи управления
Соедините крепление плечевых ремней с лонжероном и боковой обшивкой на Cleco.
Поставьте кожухи управления флаперонами C75F3-2 на стойки и боковины с Cleco.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 6 из 10
Стойки и уголки под полом багажника
Правую стойку C75F5-4 и левую C75F5-5 соедините с полом и боковинами на Cleco.
Отрежьте уголок длиной 55mm, поставьте на стойку под полом, сверлите через стойку #40 и установите Cleco.
Уголок длиной 100mm поставьте на кожух управления под полом и сверлите #40 через кожух. Затем через пол просверлите оба уголка, поставьте Cleco и увеличьте отверстия #30.
На верхней фотографии пол снят для наглядности: уголок 55mm слева, 100mm посредине.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 7 из 10
Опора торсионной трубы и правая стенка туннеля
Поставьте профиль опоры торсионной трубы C75F4-5 на нижнюю обшивку с Cleco. На профиль установите подшипниковую опору C75F5-1.
Правую боковину туннеля C75F6-2 соедините с правой стойкой багажника. По источнику её полка лучше садится перед стойкой.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 8 из 10
Левая стенка и верх туннеля
Левую боковину туннеля C75F6-3 соедините с левой стойкой багажника на Cleco. Её полка также располагается перед стойкой.
Верх туннеля C75F6-4 соедините с полом багажника, боковинами туннеля и опорой торсионной трубы. Задняя полка заходит под пол багажника, боковые перекрывают стенки туннеля.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 9 из 10
Нижние полы багажника
Отрежьте два уголка по 270mm и два по 240mm. На полке каждого нанесите ось и начальное отверстие в 10mm от конца сверлом #40.
Поставьте уголки на правый нижний пол C75F5-6 и левый C75F6-1 с Cleco, совместите оси с отверстиями, прижмите и сверлите #40 через листы. Затем увеличьте отверстия #30. Задний уголок перекрывает профиль опоры торсионной трубы.
Поставьте нижние полы на место. Они лежат сверху на полках стоек багажника, а внутренние полки перекрывают боковины туннеля внутри отсека.
Сверить с исходным текстом
CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 10 из 10
Боковая и внутренняя косынки
Поставьте боковую косынку C75F4-7 на боковину фюзеляжа с Cleco по C75-FA-7.
Внутреннюю косынку C75F4-6 соедините с боковой обшивкой на Cleco. Сверлите #40 через неё в профиль опоры торсионной трубы, затем увеличьте это сопряжение #30. Через косынку в боковины сверлите #20.
Примечание: для правильного совмещения удобнее держать нижние полы багажника установленными.




















