Редакция и применимость

c75-fa-3-baggage · 1.0 (6/13/14). Руководство CH 750 Cruzer из местного комплекта. Не подменяет применимые чертежи и их обновления. Детали и размеры версий STOL и SD в этот раздел не переносятся.

Порядок сборки
  1. Багажный отсек Cruzer
  2. Задняя стенка багажного отсека
  3. Профиль задней стенки и усилители пола
  4. Пол и крепления плечевых ремней
  5. Ремни и кожухи управления
  6. Стойки и уголки под полом багажника
  7. Опора торсионной трубы и правая стенка туннеля
  8. Левая стенка и верх туннеля
  9. Нижние полы багажника
  10. Боковая и внутренняя косынки

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 1 из 10

Багажный отсек Cruzer

Раздел C75-FA-3 посвящён багажному отсеку из деталей с согласованными отверстиями.

Фотоинструкция дополняет чертежи, а при расхождении уступает им. Технологические нормы и допуски приведены в применимых Construction Standards for Zenair Light Aircraft.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Section C75-FA-3 Baggage Compartment This manual has been prepared for assembly of the baggage compartment supplied with match drilled parts. This photo assembly manual is intended as a supplement to the drawings. If there is any discrepancy between this manual and the drawings, the drawings supersede this manual. For more information on building standards and allowable tolerances see “Construction Standards for Zenair Light Aircraft” available from Zenith Aircraft Co.

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 2 из 10

Задняя стенка багажного отсека

Найдите положение стенки C75F5-2 в задней части фюзеляжа по C75-FA-3.

Соедините со стенкой уголок C75F6-5 на Cleco. Для этого сопряжения удобны короткие Cleco.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Locate the position for the Baggage Back in the Rear Fuselage. See drawing page C75-FA-3. P/N: C75F5-2 Baggage Back Cleco the Baggage Angle to the Baggage Back. Short clecos work great on the Baggage Angle. P/N: C75F6-5 Baggage Angle

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 3 из 10

Профиль задней стенки и усилители пола

Поставьте профиль задней стенки C75F6-7 на ряд боковины за задним окном. После позиционирования стенки просверлите уголок C75F6-5 через готовые отверстия верхней обшивки.

Отрежьте три уголка длиной 260mm. На полке каждого нанесите ось, первое отверстие в 10mm от конца просверлите #40.

Поставьте уголки на пол багажника C75F5-3 с Cleco, поверните до видимости осей через отверстия пола и зажмите. Через пол сверлите #40, ставьте Cleco, затем увеличьте отверстия #30.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cleco the Baggage Back Channel to the Fuselage Side Skin, the rivet line rear of the rear window. Once the Baggage Back is positioned in place, drill the Baggage Angle C75F6-5 thru the predrilled holes on the Top Skin. P/N: C75F6-7 Baggage Back Channel Cut three L angles 260mm long. Draw a center line on one flange and mark the first rivet location at 10mm from the end. With a #40 drill bit, predrill the first hole on the mark. Cleco the L angles to the Baggage Floor and rotate the L angles so the center line is visible through the predrilled holes in the Baggage Floor and clamp them in place. With a #40 drill bit, back drill through the holes in the Baggage Floor into the L angles and Cleco. With a #30 drill bit, expand the holes and Cleco. P/N: C75F5-3 Baggage Floor

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 4 из 10

Пол и крепления плечевых ремней

Соедините пол багажника с боковинами и задней стенкой на Cleco.

Для каждой стороны выберите соответствующее крепление плечевых ремней C75F3-8.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cleco the Baggage Floor to the Side Skins and the Baggage Back. Locate the correct Shoulder Harness Attachment for each side. P/N: C75F3-8 Shoulder Harness Attachment

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 5 из 10

Ремни и кожухи управления

Соедините крепление плечевых ремней с лонжероном и боковой обшивкой на Cleco.

Поставьте кожухи управления флаперонами C75F3-2 на стойки и боковины с Cleco.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cleco the Shoulder Harness to the Longeron and Side Skin. Cleco the Flaperon Control Covers to the Uprights and Side Skins. P/N: C75F3-2 Flaperon Control Cover

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 6 из 10

Стойки и уголки под полом багажника

Правую стойку C75F5-4 и левую C75F5-5 соедините с полом и боковинами на Cleco.

Отрежьте уголок длиной 55mm, поставьте на стойку под полом, сверлите через стойку #40 и установите Cleco.

Уголок длиной 100mm поставьте на кожух управления под полом и сверлите #40 через кожух. Затем через пол просверлите оба уголка, поставьте Cleco и увеличьте отверстия #30.

На верхней фотографии пол снят для наглядности: уголок 55mm слева, 100mm посредине.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cleco the Right and Left Baggage Uprights to the Baggage Floor and the Side Skins. P/N: C75F5-4 Right Baggage Upright P/N: C75F5-5 Left Baggage Upright Cut an L angle 55mm long. Position the L angle on the Upright under the Baggage Floor. With a #40 drill bit, back drill through the Upright into the L angle and Cleco. Cut an L angle 100mm long. Position the L angle on the Flaperon Control Cover under the Baggage Floor. With a #40 drill bit, back drill through the Flaperon Control Cover into the L angle. Back drill through the Baggage Floor into both L angles and Cleco. With a #30 drill bit, expand the holes and Cleco. Note: Baggage Floor was removed for better clarity. The 55mm L angle is shown on the left and the 100mm L angle is centered in the photo above.

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 7 из 10

Опора торсионной трубы и правая стенка туннеля

Поставьте профиль опоры торсионной трубы C75F4-5 на нижнюю обшивку с Cleco. На профиль установите подшипниковую опору C75F5-1.

Правую боковину туннеля C75F6-2 соедините с правой стойкой багажника. По источнику её полка лучше садится перед стойкой.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cleco the Torque Tube Bearing Channel to the Bottom Skin. Cleco the Torque Tube Bearing Support to the Torque Tube Bearing Channel. P/N: C75F4-5 Torque Tube Bearing Channel P/N: C75F5-1 Torque Tube Bearing Support Cleco the Right Control Tunnel Side to the Right Baggage Upright. Note: The Control Tunnel Side fits best with the flange in front of the Baggage Upright. P/N: C75F6-2 Right Control Tunnel Side

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 8 из 10

Левая стенка и верх туннеля

Левую боковину туннеля C75F6-3 соедините с левой стойкой багажника на Cleco. Её полка также располагается перед стойкой.

Верх туннеля C75F6-4 соедините с полом багажника, боковинами туннеля и опорой торсионной трубы. Задняя полка заходит под пол багажника, боковые перекрывают стенки туннеля.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cleco the Left Control Tunnel Side to the Left Baggage Upright. Note: The Control Tunnel Side fits best with the flange infront of the Baggage Upright. P/N: C75F6-3 Left Control Tunnel Side Cleco the Control Tunnel Top to the Baggage Floor, the Control Tunnel Sides, and the Torque Tube Bearing Support. The rear flange should slide under the Baggage Floor and the side flanges overlap the Control Tunnel Sides. P/N: C75F6-4 Control Tunnel Top

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 9 из 10

Нижние полы багажника

Отрежьте два уголка по 270mm и два по 240mm. На полке каждого нанесите ось и начальное отверстие в 10mm от конца сверлом #40.

Поставьте уголки на правый нижний пол C75F5-6 и левый C75F6-1 с Cleco, совместите оси с отверстиями, прижмите и сверлите #40 через листы. Затем увеличьте отверстия #30. Задний уголок перекрывает профиль опоры торсионной трубы.

Поставьте нижние полы на место. Они лежат сверху на полках стоек багажника, а внутренние полки перекрывают боковины туннеля внутри отсека.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Cut two L angles 270mm long and two L angles 240mm long. Draw a center line on one flange and mark the first rivet location at 10mm from the end. With a #40 drill bit, predrill the first hole on the mark. Cleco the L angles to the Lower Baggage Floor and rotate the L angles so the center line is visible through the predrilled holes in the Lower Baggage Floor and clamp them in place. With a #40 drill bit, back drill through the holes in the Lower Baggage Floor into the L angles and Cleco. With a #30 drill bit, expand the holes and Cleco. The rear L angle will overlap the Torque Tube Bearing Channel. P/N: C75F5-6 Right Lower Baggage Floor P/N: C75F6-1 Left Lower Baggage Floor Cleco the Right and Left Lower Baggage Floors in place. The Lower Baggage Floors rest on top of the Flange of the Baggage Uprights. The I/B flanges overlaps the Control Tunnel Sides inside the baggage compartment.

CH 750 Cruzer · Багажный отсек и туннель управления · Страница 10 из 10

Боковая и внутренняя косынки

Поставьте боковую косынку C75F4-7 на боковину фюзеляжа с Cleco по C75-FA-7.

Внутреннюю косынку C75F4-6 соедините с боковой обшивкой на Cleco. Сверлите #40 через неё в профиль опоры торсионной трубы, затем увеличьте это сопряжение #30. Через косынку в боковины сверлите #20.

Примечание: для правильного совмещения удобнее держать нижние полы багажника установленными.

Сверить с исходным текстом
CRUZER Position the Side Skin Gusset to the Fuselage side and Cleco to the Fuselage. See drawing C75-FA-7. P/N: C75F4-7 Side Skin Gusset Cleco the Gusset to the Side Skin. With a #40 drill bit, back drill into the Torque Tube Bearing Channel and Cleco. With a #30 drill bit, expand the holes in the Gusset through the Torque Tube Bearing Channel and Cleco. With a #20 drill bit, back drill through the Gusset into the Side Skins. Note: It’s best to have the Lower Baggage Floors in place to assure proper alignment. P/N: C75F4-6 Gusset

Корзина

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping