Иллюстрации и порядок сборки
Редакции и порядок применения
IPL FF-04 · REVISION: JAN 28, 2019. Исходный список помечен STANDARD 49% PARTS KIT: это порядок установки указанного набора, а не полная ведомость всего самолёта. Обозначения и комплектность из него сохранены отдельно от поздних исправлений.
Для текущего исполнения приоритет имеют применимые сборочные чертежи и их изменения. Старые фотографии могут не показывать новые детали. Инструкции Cruzer и STOL не подставляются вместо собственных SD-листов.
Изменения и особенности этого узла
Это предварительная примерка педального узла. Окончательное крепление определяется SD75-FF-08: центральные AN3-17A и боковые AN3-6A с шайбами под головками. Старые AN3-16A / AN3-5A из этого IPL нельзя автоматически переносить на окончательную сборку.
Канал SD75F40-8 показан с прямоугольными концами. На чертеже вырез канала справа, вырез обшивки пола слева; не перепутайте эти две детали. В тексте IPL ошибочное SL75F10-3, в перечне и чертеже — LS75F10-3.
Порядок установки по IPL
Канал педальных подшипников
Деталь по исходному IPL: SD75F40-8 · Количество: 1
Более длинная полка направлена назад. Найдите три отверстия центрального подшипника и отверстия левого и правого боковых подшипников; раскройте отверстия под AN3.


Сверить со строкой IPL
Предварительная сборка центрального подшипника
Деталь по исходному IPL: C75C3-5 · Количество: 1
Это первая примерка педального узла; окончательную затяжку болтов выполняют при окончательной сборке. Верхняя и нижняя половины центрального подшипника одинаковы.
Сверить со строкой IPL
Педали руля направления
Деталь по исходному IPL: C75C3-3 · Количество: 1L+1R
Ушки крепления тросов направлены назад. Установите педали на центральный подшипник.
Сверить со строкой IPL
Центральные болты при примерке
Деталь по исходному IPL: AN3-16A · Количество: 3
Соедините центральный подшипник с каналом. Старый IPL указывает AN3-16A; окончательная группа по FF-08 — AN3-17A.
Сверить со строкой IPL
Боковые подшипники
Деталь по исходному IPL: C75C3-6 · Количество: 2
Установите боковые подшипники на концах педального узла.
Сверить со строкой IPL
Временное крепление боковых подшипников
Деталь по исходному IPL: AN3-5A · Количество: 4
Временно закрепите их на канале болтами. Для окончательной установки сверяйте FF-08.
Сверить со строкой IPL
Главные тормозные цилиндры
Деталь по исходному IPL: MC-5 · Количество: 2
В узле два главных цилиндра MC-5. Их положение показано на чертеже и фотографиях.
Сверить со строкой IPL
Тормозные площадки педалей
Деталь по исходному IPL: C75C3-8 · Количество: 1L+1R
Подготовьте левую и правую верхние площадки тормозных педалей.





Сверить со строкой IPL
Верхнее крепление цилиндров
Деталь по исходному IPL: AN3-7 · Количество: 2
Соедините верхнюю часть главного цилиндра с тормозной площадкой болтом AN3-7. Ведомость крепежа находится в разделе управления исходного комплекта.
Сверить со строкой IPL
Рояльная петля
Деталь по исходному IPL: C75C3-4 · Количество: 1
Совместите тормозную площадку с верхом педали руля направления. Зажмите петлю с передней стороны площадки. Сначала просверлите петлю, затем педаль.
Сверить со строкой IPL
Нержавеющие заклёпки
Деталь по исходному IPL: AS-5 · Количество: 6
Шесть AS-5 для петли: положение проверяется по FF-04. Не заменяйте их алюминиевыми A5 по сходству обозначений.
Сверить со строкой IPL
Опоры тормозных цилиндров
Деталь по исходному IPL: C75C3-7 · Количество: 2L+2R
В перечне по две левые и правые опоры C75C3-7; расположение — по сборочному листу.
Сверить со строкой IPL
Нижний шарнир цилиндра
Деталь по исходному IPL: AN3-11 · Количество: 2
Болты AN3-11 относятся к нижнему шарниру главных тормозных цилиндров, показанному на FF-04.
Сверить со строкой IPL
Примерка нижних опор
Деталь по исходному IPL: AN3-5A
Соедините опору с нижней частью главного цилиндра болтом. Затем установите опору на канал с Cleco.
Сверить со строкой IPL
Проверка отверстий пола
Деталь по исходному IPL: LS75F10-3 · Количество: 1
Пометьте верхнюю сторону обшивки пола LS75F10-3 (в тексте IPL напечатано SL75F10-3). Вырез вдоль передней кромки должен находиться слева, со стороны пилота. Приложите педальный узел к обшивке и проверьте совпадение отверстий пола и канала для опор цилиндров; отметьте отверстия под болты.



