Иллюстрации и порядок сборки

CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 1
Фото 1
Обозначение в альбоме1 — cleco vertical angles -.JPG
Редакции и порядок применения

IPL FR-5 · REVISION: OCT 9, 2019. Исходный список помечен STANDARD 49% PARTS KIT: это порядок установки указанного набора, а не полная ведомость всего самолёта. Обозначения и комплектность из него сохранены отдельно от поздних исправлений.

Для текущего исполнения приоритет имеют применимые сборочные чертежи и их изменения. Старые фотографии могут не показывать новые детали. Инструкции Cruzer и STOL не подставляются вместо собственных SD-листов.

Изменения и особенности этого узла

Фото показывают также антикоррозионную обработку сопрягаемых поверхностей. Марка покрытия и технология нанесения в этом IPL не заданы. По возможности заводская печать на обшивке обращена внутрь.

Порядок установки по IPL

Боковые обшивки

Деталь по исходному IPL: SDS75F1-3 · Количество: 2

Левая и правая обшивки одинаковы. Пометьте внутренние стороны. Уголки L располагаются внутри; обшивка при сборке лежит плоско на верстаке. Номер SDS75F1-3 в IPL сохранён буквально и требует сверки с чертежом.

CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 2
Боковые обшивки — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 6
Боковые обшивки — иллюстрация из альбома
Сверить со строкой IPL
FUSELAGE SIDE SKIN The left and right skins are identical. Mark the side that will be on the inside. The L angles overlap on the inside of the skin. Work with the skin flat on the workbench.

Задние боковые обшивки

Деталь по исходному IPL: LS75F1-4A · Количество: 2

Основная боковая обшивка перекрывает заднюю сверху.

CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 3
Задние боковые обшивки — иллюстрация из альбома
Сверить со строкой IPL
REAR FUSELAGE SIDE SKINS The fuselage side skin overlaps on top of the rear skin.

Стыковка обшивок

Деталь по исходному IPL: A4

Соедините две обшивки заклёпками A4, оставив отверстия сверху и снизу незаклёпанными.

Сверить со строкой IPL
Rivet the two skins together — expect the the holes at the top and bottom.

Первый вертикальный уголок

Деталь по исходному IPL: SD75F18-1 · Количество: 1L+1R

Только у первого вертикального уголка свободная полка без отверстий направлена назад.

Сверить со строкой IPL
VERTOCAL L ANGLE Only the first vertical L angle has the flange towards the rear (bent flange with no holes).

Первый диагональный уголок

Деталь по исходному IPL: SD75F18-2 · Количество: 1L+1R

Свободная полка направлена вверх. Диагональные уголки входят между вертикальными без нахлёста концов.

Сверить со строкой IPL
DIAGONAL L ANGLE The bent flange (flange with no holes) is on the top. The diagonal angles fit between the vertical angles. (no overlap at the ends).

Следующий вертикальный уголок

Деталь по исходному IPL: SD75F18-3 · Количество: 1L+1R

Свободная полка без отверстий направлена вперёд. Разделите левые и правые детали для соответствующих обшивок.

Сверить со строкой IPL
VERTOCAL L ANGLE The bend flange (flange with no holes) is towards the front. Separate the left and right angles for the left and right skin.

Диагональный уголок

Деталь по исходному IPL: SD75F18-4 · Количество: 1L+1R

Установите деталь на Cleco по SD75-FR-05.

Сверить со строкой IPL
DIAGONAL L ANGLE Cleco

Вертикальные уголки

Деталь по исходному IPL: SD75F18-5 · Количество: 1L+1R

Сначала закрепите вертикальные уголки Cleco. Верхние и нижние концы находятся почти вровень с краями обшивки.

CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 1
Вертикальные уголки — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 4
Вертикальные уголки — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 5
Вертикальные уголки — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 7
Вертикальные уголки — иллюстрация из альбома
Сверить со строкой IPL
VERTOCAL L ANGLE First cleco the vertical L angles. The top and bottom ends are almost flush with the edge of the skin.

Следующий диагональный уголок

Деталь по исходному IPL: SD75F18-6 · Количество: 1L+1R

Установите деталь на Cleco по SD75-FR-05.

Сверить со строкой IPL
DIAGONAL L ANGLE Cleco

Задний вертикальный уголок

Деталь по исходному IPL: SD75F18-7 · Количество: 1L+1R

Установите деталь на Cleco по SD75-FR-05.

Сверить со строкой IPL
VERTOCAL L ANGLE Cleco

Диагональный уголок оперения

Деталь по исходному IPL: SD75F18-8 · Количество: 1L+1R

Деталь указана в IPL; отдельного действия эта строка не содержит. Положение — по применимому SD75-FR-05.

Сверить со строкой IPL
HT DIAGONAL L ANGLE

Боковая косынка

Деталь по исходному IPL: C75F4-7 · Количество: 2

Установите косынку на передний нижний угол обшивки с Cleco.

Сверить со строкой IPL
SIDE SKIN GUSSET Cleco the gussets at the front bottom corner of the skin.

Задний узел хвостового костыля

Деталь по исходному IPL: SD75F41-4 · Количество: 1

Положение детали проверяйте по SD75-FR-05 и SD75-FR-01. Отдельная операция в этой строке IPL не задана.

Сверить со строкой IPL
REAR SKID PICK UP

Клёпка уголков

Деталь по исходному IPL: A4 · Количество: 1L+1R

Переверните обшивку и приклепайте вертикальные и диагональные уголки A4. Концевые отверстия вертикальных уголков пока не клепайте: они будут соединены с продольными профилями.

CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 8
Клёпка уголков — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 9
Клёпка уголков — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 10
Клёпка уголков — иллюстрация из альбома
Сверить со строкой IPL
— Turn the skin over to rivet the vertical and diagonal angles. Do not rivet the end holes in the vertical angles, these will be riveted with the longerons.

Установка бортов вдвоём

С помощником заведите сборку боковой обшивки на нижние продольные профили. Вертикальные уголки перекрывают их с внутренней стороны. Соедините обшивку с профилями и шпангоутами Cleco, спереди поставьте раму заднего крепления крыла. Двигайтесь от переда к хвосту, устанавливая Cleco примерно в каждое восьмое или десятое отверстие.

CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 11
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 12
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 13
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 14
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 15
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 16
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 17
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 18
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 19
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 20
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
CH 750 SD — Боковые обшивки хвостовой части, фото 21
Установка бортов вдвоём — иллюстрация из альбома
Сверить со строкой IPL
— This step required 2 people: Slide the side skin assembly over the bottom longerons; the vertical L angles overlap on the I/B side of the bottom longerons. Cleco the skin to the longerons and to the HT frame. Cleco the rear wing attachment frame to the front of the side skin. Start at the front and work your way to the rear, cleco every 8th or 10 hole.

Нижние ряды бортов

Деталь по исходному IPL: A4

Соедините низ бортов с продольными профилями. Между вертикальными уголками применяется A4.

Сверить со строкой IPL
Rivet the bottom of the side skin to the longerons. The area between the vertical L angles on the side skins is riveted with A4

Зоны заклёпок A5

Деталь по исходному IPL: A5

Впереди нижнего лючка, у шпангоутов оперения и позади них применяется A5. Границы рядов определяйте по чертежу.

Сверить со строкой IPL
The area ahead of the bottom access holes in the bottom skin is riveted with A5, The HT frame and area aft of the HT frame is riveted with A5.
Сборочный чертёж SD75-FR-05

Полный лист из местного комплекта: сохранены геометрия, таблица деталей и размеры. Дата листа может отличаться от IPL; поздние поправки указаны выше.

Сборочный чертёж SD75-FR-05

Корзина

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping