Раздел C75-RA-2 посвящён килю из деталей с согласованными отверстиями окончательного размера.

Фотоинструкция дополняет чертежи и уступает им при расхождениях. Технологические нормы и допуски — по Construction Standards for Zenair Light Aircraft.

Вложите усилители C75R2-5 внутрь лонжерона C75R2-4 и соедините чёрными Cleco 5/32″.

На верхнем снимке показаны детали киля.

Снимите одну половину петли C75R2-3 с руля, отметьте верх и ориентацию уголков C75R3-4.

Поставьте петлю между уголками на Cleco и повторно проверьте её совпадение с половиной на руле.

Приклепайте уголки к петле A5, используя соответствующую насадку.

Поставьте уголок петли на лонжерон с Cleco.

Начальные отверстия полок с обеих сторон увеличьте #30. Показаны носовая нервюра C75R2-7 и концевая C75R2-6.

Соедините концевую нервюру C75R2-6 с лонжероном на Cleco.

Затем так же поставьте носовую нервюру C75R2-7.

Уложите лонжерон с опорой на Cleco и склепайте с усилителями и уголками петли заклёпками A5. Нервюры клепаются с вытягиванием заклёпки с задней стороны лонжерона.

Важно: не клепайте четыре отверстия крепления киля: верхний узел C75R3-5 расположен в 323mm от низа; нижний C75R3-6 — на первой линии отверстий от низа. Они нужны для установки киля на фюзеляж.

Положите каркас поверх верхнего листа C75R3-7.

Выдвиньте узел за край стола и соедините обшивку с лонжероном чёрными Cleco 5/32″.

Начинайте с середины, ставя Cleco через одно отверстие.

От лонжерона прижимайте обшивку по носовой нервюре. На её ряду медные Cleco #30 стоят в каждом отверстии.

Переверните узел и положите на две балки.

Важно: не опирайте его на Cleco, чтобы не повредить обшивку. Ставьте фиксаторы от лонжерона к передней кромке.

Закрепите обе нервюры медными Cleco #30.

Снимайте промежуточные фиксаторы и клепайте концевую нервюру A4 по показанному ряду.

Клепайте между Cleco носовой части A4. Завершите носовые нервюры A4, лонжерон — A5.

Установите ось рояльной петли.

Между верхом киля и нижней стороной концевой нервюры руля оставляют 5–8mm по C75-ZA-2.