Редакция и применимость
control-deflections. Фотоинструкция для CH 701 из местного комплекта руководств. Номера деталей, размеры и последовательность сохранены по этому источнику; при расхождении редакций сверяйте применимые чертежи и обновления вашего комплекта.
Фотографии служат пояснениями и не заменяют размерные чертежи.
Порядок сборки
CH 701 · Отклонения органов управления · Страница 1 из 1
Нейтраль и углы отклонения

Лист CONTROL DEFLECTIONS: STOL CH 701, Revision 2.0, 02/06/03. Дата оставлена в исходной записи. Значения ниже относятся к этой редакции; применимость к вашему комплекту проверяется по его документам.
Элеронная составляющая флаперонов от нейтрали: вверх 13° ±1°, вниз 13° ±1°. Выпуск закрылков: вниз 15° ±2°.
Руль высоты: вверх от 32° до 35°, вниз от 28° до 30°. Руль направления: влево 23° ±2°, вправо 23° ±2°.
Нейтраль флаперона: задняя кромка наружной секции находится вровень с верхом крыла. Положение внутренней секции см. 7-A-2.
Нейтраль руля высоты: верхняя поверхность руля вровень с верхом стабилизатора. Нейтраль руля направления: задняя кромка на продольной оси самолёта.
На рисунках показаны шаблоны отклонений флаперона и руля высоты, оси вращения и линии нейтрали. Для измерения руля направления показаны транспортир и деревянный брусок с вырезом под швартовочное кольцо. Обозначение HL — линия шарниров.
Важно: размер изображения в браузере не задаёт масштаб шаблона. Не вырезайте измерительный шаблон по экранному размеру без проверки масштаба.
