Первые четыре страницы посвящены разметке передней части нервюр горизонтального оперения: определению левой, правой и верхней стороны. Сборка каркаса руля высоты начинается со страницы 5.

Концевые нервюры 7H1-5: одна левая и одна правая. При совмещении контуров их полки направлены в противоположные стороны.

На задних нервюрах руля высоты 7H1-7 отметьте середину передней полки по линии A–A на нижнем правом рисунке листа 7-H-1. Также отметьте ось на конце нервюры.

Положите заднюю и носовую нервюры поверх концевой нервюры. Перед носовой нервюры 7H1-6 совместите с передом концевой; передняя полка задней нервюры упирается в заднюю полку носовой.

Ориентир — линия A–A на чертеже 7-H-1. Удерживая заднюю нервюру от смещения, снимите носовую и отметьте середину полки на концевой нервюре. На задней кромке также отметьте ось.

Линейкой соедините две отметки и продлите прямую к носовой части концевой нервюры. Так переносится ось задней нервюры 7H1-7 на обе концевые нервюры 7H1-5.

Сведите левую и правую нервюры носками друг к другу. Положите линейку сверху и выставьте обе оси по одной прямой.

Определите левую и правую нервюры по направлению полёта: слева и справа для человека, сидящего в самолёте лицом вперёд.

Носки двух сведённых нервюр соприкасаются в точке выше прямой контрольной линии. Отметьте стрелкой верхнюю сторону.

Передняя кромка расположена на 8mm выше контрольной горизонтальной оси, как показано для 7H1-5. Полки концевых нервюр направлены к оси самолёта; см. средний рисунок 7-H-4.

Отметьте также ориентацию носовой нервюры 7H1-6.

На фотографии показаны детали каркаса руля высоты. Разметьте положение задних нервюр 7H1-7 на лонжероне 7H2-8.

Разметьте и предварительно просверлите отверстия лонжерона под задние нервюры.

На всех полках нервюр нанесите оси. Определите ориентацию по чертежам, совместите оси полок с отверстиями в лонжероне 7H2-8 и зажмите нервюры.

Проверьте положение нервюр и совпадение полок нервюр и лонжерона заподлицо с обеих сторон. Просверлите и установите Cleco.

Задние нервюры 7H1-7 симметричны. Их устанавливают по две с каждой стороны оси самолёта, полками наружу от оси.

Отрежьте два участка уголка 7V6-3 длиной 90mm. Прижмите уголок к лонжерону 7H2-8, выдерживая угол 90° к его отбортованной кромке. Просверлите и установите Cleco.

Важно: расстояние от середины лонжерона до полки каждого кронштейна — 1108mm. Этот размер выдерживают в пределах 1mm.

Определите правильную ориентацию носовых нервюр 7H1-6 по 7-H-1: более выпуклая сторона обращена вверх. Нервюра несимметрична.

Ось нервюры находится приблизительно на 8mm ниже центра радиуса носка; передняя кромка — на 8mm выше этой оси.

Совместите ось полки с отверстиями лонжерона. Выставьте носовую нервюру перпендикулярно лонжерону руля высоты.

Поставьте концевые нервюры 7H1-5 на концах лонжерона. Измерьте расстояние от лонжерона до передней части носовых нервюр 7H1-6; удобно перенести размер регулируемым угольником.

Прижмите концевые нервюры к уголкам 7V6-3. Их полки направлены внутрь, к оси самолёта.

Проверьте одинаковую длину всех носовых частей: при выставленных концевых нервюрах все четыре нервюры должны касаться стола.

У уголка 7V6-3 крайние отверстия располагаются в 7mm от верхнего и нижнего концов. Здесь предусмотрены 2 заклёпки A4.

Проверьте, что два крайних отверстия не мешают наружным осям навески 7H3-2; см. нижний правый рисунок 7-H-4. Нижняя фотография показывает каркас руля.

Отрежьте два L-образных уголка длиной 60mm для профиля 7H2-9. Поставьте уголки заподлицо с его концами.

Проверьте, что наружное расстояние между уголками равно внутреннему расстоянию между задними нервюрами 7H1-7: приблизительно 260mm.

Закрепите каркас на столе и проверьте перпендикулярность задних нервюр 7H1-7 до установки профиля 7H2-9.

Профиль соединяется с задними нервюрами L-образными уголками. От передней полки лонжерона до задней стороны профиля отложите 90mm.

Перед клёпкой разберите каркас, удалите заусенцы и нанесите антикоррозионную защиту. На каждой полке L-образного уголка — 2 заклёпки A4.

Примечание: нижняя подпись оригинала обозначает этот профиль как 7H2-6, тогда как основной текст и предыдущая страница — 7H2-9. Сверяйте применимый чертёж; замена номера догадкой не выполнялась.