Редакция и применимость руководства

75-ZA-3 · 1.0 (12/3/2010). Перевод для раздела компании «Свой самолёт».

Фотоинструкция дополняет чертежи. При расхождениях приоритет имеют чертежи; номера деталей и размеры сохранены по этой редакции.

Порядок сборки
  1. Направление выхода троса руля направления
  2. Подгонка обтекателя по боковой обшивке
  3. Направляющая троса руля направления
  4. Совмещение направляющей и обтекателя
  5. Сверление обтекателя и боковой обшивки
  6. Расположение направляющей внутри фюзеляжа
  7. Обтекатель троса и направляющая руля высоты
  8. Крепление направляющей на верхней обшивке
  9. Передний килевой обтекатель
  10. Выставление переднего обтекателя
  11. Сверление переднего обтекателя
  12. Уголок крепления заднего обтекателя
  13. Крепление уголка на стабилизаторе
  14. Подгонка заднего обтекателя и зазор до руля
  15. Сверление заднего обтекателя по месту
  16. Дополнительные уголки обтекателя
  17. Заднее крепление обтекателя

75-ZA-3 · Страница 2 из 18

Направление выхода троса руля направления

75Z1-5 — обтекатель выхода троса руля направления.

Для определения угла троса при установке обтекателя удобно использовать шнур или стержень. На фотографии небольшой стальной стержень проходит от кабанчика руля к выходному отверстию в фюзеляже.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 2
P/N: 75Z1-5 Rudder Cable Outlet Fairing It is helpful to use a string or rod to determine the installed angle of the Rudder Cable to position the Fairing. The above photo has a small steel rod on the Rudder Horn running into the Fuselage at the cable outlet.

75-ZA-3 · Страница 3 из 18

Подгонка обтекателя по боковой обшивке

Приложите обтекатель к выходному отверстию в боковой обшивке и направьте его вдоль троса руля. Отметьте на передней и задней частях обтекателя положение кромки боковой обшивки.

Соедините отметки линией и подрежьте обтекатель по этой линии.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 3
Hold the Rudder Cable Outlet Fairing over the outlet on the Side Skin. Position the Fairing so it will be in line with the Rudder Cable. Mark the edge of the Side Skin on the Fairing at the front and rear on the Fairing. Draw a line connecting the marks on the Fairing. Trim the Fairing along the line.

75-ZA-3 · Страница 4 из 18

Направляющая троса руля направления

75C4-1 — направляющая выхода троса руля направления.

У конца прорези напильником снимите острый угол примерно под тем углом, под которым трос будет проходить через направляющую.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 4
P/N: 75C4-1 Rudder Outlet Fairlead At the end of the slot, file the sharp corner approximately on the same angle the Rudder Cable will pass through the Fairlead.

75-ZA-3 · Страница 5 из 18

Совмещение направляющей и обтекателя

Совместите середину прорези направляющей с выходным отверстием обтекателя и сожмите детали струбциной. Перенесите нижний край обтекателя на направляющую, а верхние углы направляющей — на обтекатель. Соедините отметки на обтекателе.

Проведите линии на расстоянии 10mm от нижнего края обтекателя и 10mm от верхнего края направляющей. На верхней и нижней линиях наметьте по три заклёпочных отверстия: в 10mm от каждого конца и посередине.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 5
Center the slot in the Fairlead on the outlet of the Fairing. Clamp the Fairlead to the Fairing. Mark the bottom edge of the Fairing on the Fairlead. Mark the top corners of the Fairlead on the top of the Fairing. Then connect the marks on the Fairing. Mark a line 10mm from the bottom edge of the Fairing and a line 10mm from the top edge of the Fairlead. Layout rivet locations 10mm from each end and one centered between the ends on both the top and bottom.

75-ZA-3 · Страница 6 из 18

Сверление обтекателя и боковой обшивки

Сверлом #40 просверлите обтекатель вместе с направляющей по разметке и установите Cleco. Переднее нижнее отверстие рассверлите сверлом #30. Подрежьте верх обтекателя по направляющей, а низ направляющей — по обтекателю.

Совместите отверстие #30 с готовым отверстием боковой обшивки и установите Cleco. Заднее нижнее отверстие должно находиться примерно на 50mm впереди заклёпочного ряда рамы крепления стабилизатора. Совместите нижний край обтекателя с нижним краем боковой обшивки. Убедитесь, что трос проходит приблизительно по центру выхода. Через обтекатель просверлите обшивку сверлом #40, установите Cleco, рассверлите сверлом #30 и снова установите Cleco.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 6
With a #40 drill bit, drill the rivet locations in the Fairing into the Fairlead and cleco. Expand the bottom forward hole with a #30 drill bit. Trim the Fairing to match the Fairlead on the top and trim the Fairlead to match the Fairing on the bottom. Cleco the #30 hole to the existing hole in the Side Skin. The aft bottom hole should lay approximately 50mm forward of the HT Frame rivet line. Set the bottom edge of the Fairing flush with the bottom edge of the Side Skin. Check that the cable will be approximately centered on the opening of the Fairing. Back drill through the Fairing into the Side Skin with a #40 drill bit and cleco. Expand the holes using a #30 drill bit and cleco.

75-ZA-3 · Страница 7 из 18

Расположение направляющей внутри фюзеляжа

Рассверлите отверстия направляющей сверлом #30.

Установите её с внутренней стороны боковой обшивки; к этому месту можно подойти через облегчающее отверстие верхней обшивки. Прорезь направляющей должна открываться вперёд, по направлению к носу самолёта.

Примечание: на фотографии отверстия ещё не рассверлены до #30. Не закрепляйте направляющую Cleco до установки обтекателя. При необходимости увеличьте выходное отверстие боковой обшивки напильником, чтобы трос проходил свободно.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 7
Expand the holes in the Fairlead with a #30 drill bit. Install the Fairlead inside the Side Skin. The Fairlead can be installed reaching through the lightening hole in the Top Skin. The slot in the Fairlead should open to the front of the aircraft. Note: The photo above hasn’t been drilled to #30 yet. Wait to cleco the Fairlead until the Fairing is installed. The outlet on the Side Skin may need to be filed larger to allow the cable to pass through properly.

75-ZA-3 · Страница 8 из 18

Обтекатель троса и направляющая руля высоты

Закрепите обтекатель на боковой обшивке и направляющей с помощью Cleco. Проверьте, что при сборке направляющая не отошла от внутренней поверхности обшивки. Не приклёпывайте обтекатель и направляющую, пока трос не проложен до педалей руля направления.

75C4-6 — направляющая троса руля высоты на верхней обшивке. Вдоль направляющей проведите линию в 10mm от края. Наметьте отверстия в 10mm от обоих концов и одно посередине. Просверлите сверлом #40.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 8
Cleco the Fairing to the Side Skin and Fairlead. Check to make sure the Fairlead hasn’t fallen away from the Side Skin when clecoing the parts on. Wait to rivet the Fairing and Fairlead until the cable is run to the Rudder Pedals. Mark a line 10mm from the edge along the length of the Fairlead. Mark rivet locations 10mm from each end and one centered on the part. Use a #40 drill bit to drill the rivet hole locations. P/N: 75C4-6 Top Skin Elevator Fairlead

75-ZA-3 · Страница 9 из 18

Крепление направляющей на верхней обшивке

Рассверлите центральное отверстие направляющей сверлом #30. Закрепите её Cleco на верхней обшивке по заклёпочному ряду L-образного уголка, сразу за облегчающим отверстием. Совместите заклёпочные линии направляющей и уголка.

Прижмите направляющую к верхней обшивке. Через направляющую просверлите обшивку и уголок сверлом #40, установите Cleco, затем рассверлите сверлом #30 и снова установите Cleco. Снимите направляющую, удалите заусенцы и приклепайте её к верхней обшивке.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 9
Use a #30 drill bit to expand the center hole. Cleco the Fairlead on the Top Skin on the L Angle rivet line just aft of the lightening hole. Make sure the Fairlead rivet line is aligned with the L Angle rivet line. Clamp the Fairlead to the Top Skin. Use a #40 drill bit to back drill through the Fairlead into the Skin and L Angle and Cleco. Then expand the holes with a #30 drill bit and Cleco. Remove the Fairlead and deburr the holes. Rivet the Fairlead to the Top Skin.

75-ZA-3 · Страница 10 из 18

Передний килевой обтекатель

75Z1-2 — передний килевой обтекатель. Рассверлите самое заднее отверстие на каждой его полке сверлом #20.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 10
P/N: 75Z1-2 Forward Fin Expand the aft most hole on each flange of the Forward Fin with a #20 drill bit.

75-ZA-3 · Страница 11 из 18

Выставление переднего обтекателя

Совместите самое заднее отверстие обтекателя с наружным передним отверстием косынки крепления стабилизатора и установите Cleco. При необходимости подгоните вырез под переднюю кромку горизонтального стабилизатора.

Отметьте осевую линию верхней обшивки у переднего конца обтекателя и середину радиуса сгиба обтекателя. Совместите эти осевые линии.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 11
Cleco the aft most hole in the Fin to the outboard forward hole in the HT Attachment Gusset. The cutout for the lead edge of the Horizontal Stabilizer may need to be enlarged to fit properly. Mark the center line on the Top Skin near the forward end of the Fin. Mark the center of the bend radius of the Fin. Align the center line on the Fin with the center line of the Top Skin.

75-ZA-3 · Страница 12 из 18

Сверление переднего обтекателя

Через передний обтекатель просверлите верхнюю обшивку сверлом #40 и установите Cleco. Рассверлите отверстия сверлом #30 и снова установите Cleco.

На верхней поверхности стабилизатора наметьте отверстия посередине между внутренними заклёпками. Просверлите их сверлом #40.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 12
With a #40 drill bit, back drill through the Fin into the Top Skin and cleco. Expand the holes with a #30 drill bit and cleco. Mark a hole location half way between the inboard rivets on the top of the Horizontal Stabilizer. Drill the holes with a #40 drill bit.

75-ZA-3 · Страница 13 из 18

Уголок крепления заднего обтекателя

75Z1-3 — задний килевой обтекатель; 751-4 — уголок его крепления, обозначение приведено как в этой редакции руководства.

На одной полке уголка проведите осевую линию. Наметьте заклёпочные отверстия в 10mm от обоих концов, остальные распределите равномерно с шагом примерно 60mm. Предварительно просверлите сверлом #40.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 13
P/N: 75Z1-3 Rear Fin P/N: 751-4 Rear Fin Attachment Angle Draw a center line on one flange of the Attachment Angle. Mark a rivet location 10mm from each end. Layout an even rivet spacing approximately pitch 60mm. With a #40 drill bit, predrill the Attachment Angle.

75-ZA-3 · Страница 14 из 18

Крепление уголка на стабилизаторе

Закрепите заднее отверстие уголка Cleco на обшивке стабилизатора у заднего лонжерона. Прижмите уголок к переднему килевому обтекателю. Через уголок просверлите обшивку сверлом #40 и установите Cleco. Снимите уголок, удалите заусенцы и приклепайте уголок к стабилизатору.

На заднем килевом обтекателе проведите линию в 20mm от переднего края.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 14
Cleco the aft hole of the Attachment Angle to the HT Skin at the Rear Spar. Clamp the Attachment Angle to the Forward Fin. Use a #40 drill bit to back drill through the Angle into the Skin and cleco. Remove the Angle, deburr the holes, and rivet the Attachment Angle to the Horizontal Stabilizer. Mark a line 20mm from the front edge of the Rear Fin.

75-ZA-3 · Страница 15 из 18

Подгонка заднего обтекателя и зазор до руля

Установите задний килевой обтекатель на стабилизатор. Заведите его под передний обтекатель до совпадения отметки 20mm с кромкой переднего обтекателя. Проверьте зазор до руля направления. При необходимости подрежьте носовую обшивку руля либо задний обтекатель, чтобы обеспечить зазор.

Проведите линию в 10mm от нижней кромки и вертикальную линию в 330mm от переднего края. Наметьте отверстия в 10mm от переднего края и в 10mm перед линией 330mm. Между ними распределите отверстия равномерно с шагом примерно 60mm. Просверлите сверлом #40 ВСЕ, КРОМЕ первого отверстия, обведённого на фотографии.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 15
Position the Rear Fin on the Horizontal Stabilizer. Push the Rear Fin under the Forward Fin until the 20mm mark is flush with the edge of the Forward Fin. Check the clearance between the Rudder and the Rear Fin. Trim the Rudder Nose Skin or the Rear Fin so there is clearance between the Fin and Rudder. Mark a 10mm from the bottom edge and a vertical line 330mm from the front edge. Mark a rivet hole 10mm from the front edge and 10mm forward of the 330mm line. Evenly space rivet locations at approximately pitch 60mm. Use a #40 drill bit to drill the holes EXCEPT the first hole (circled in the photo above).

75-ZA-3 · Страница 16 из 18

Сверление заднего обтекателя по месту

Установите задний обтекатель на стабилизатор, совместив линию 20mm с задней кромкой переднего обтекателя. Через задний обтекатель просверлите уголок сверлом #40, закрепите Cleco, затем рассверлите сверлом #30 и снова закрепите Cleco.

Продлите заклёпочную линию заднего обтекателя на передний. Проведите линию в 10mm от заднего края переднего обтекателя. Наметьте отверстие на 30mm выше пересечения линий. Просверлите оба места сверлом #40, установите Cleco и рассверлите сверлом #30.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 16
Position the Rear Fin on the Horizontal Stabilizer with the 20mm line flush with the end of the Forward Fin. Use a #40 drill bit to back drill through the Rear Fin into the Attachment Angle and cleco. Use a #30 drill bit to expand the holes and cleco. Extend the rivet line from the Rear Fin onto the Forward Fin. Mark a line 10mm from the aft edge of the Forward Fin. Mark a rivet location 30mm up from the intersection. Use a #40 drill bit to drill the two rivet locations and cleco. Use a #30 drill bit to expand the holes.

75-ZA-3 · Страница 17 из 18

Дополнительные уголки обтекателя

Отрежьте два L-образных уголка длиной 230mm. На одной полке каждого проведите осевую линию, наметьте заклёпочные отверстия в 10mm от обоих концов. Остальные отверстия распределите равномерно с шагом примерно 60mm.

Просверлите заклёпочные отверстия сверлом #40.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 17
Cut two pieces of L Angle 230mm long. Mark the center line of one flange and place a rivet location 10mm from each end. Evenly space additional rivet locations approximately pitch 60mm. Use a #40 drill bit to drill the rivet holes.

75-ZA-3 · Страница 18 из 18

Заднее крепление обтекателя

Проведите линию в 20mm от заднего края заднего обтекателя. Линейкой продлите его нижнюю кромку и проведите параллельную линию в 50mm от линейки. Пересечение двух линий просверлите сверлом #40.

Через заднее отверстие закрепите L-образный уголок на обтекателе с помощью Cleco. Выставьте уголок так, чтобы разметка была видна через его отверстия, прижмите струбциной. Через уголок просверлите обтекатель сверлом #40, установите Cleco, рассверлите сверлом #30 и снова установите Cleco. Верните обтекатель на стабилизатор. Не приклёпывайте килевые обтекатели до подключения тросов управления.

Сверить с исходным текстом · 75-ZA-3, стр. 18
Mark a line 20mm from the aft edge of the Rear Fin. Use a straight edge to extend the bottom edge of the Fin and mark a line 50mm from the straight edge. Use a #40 drill bit to drill the intersection of the two line. Cleco the L Angle to the Rear Fin at the aft hole. Position the L Angle so the line is visible through the holes in the L Angle. Clamp the L Angle in place and use a #40 drill bit to back drill through the L Angle into the Fin and cleco. Use a #30 drill bit to enlarge the holes and cleco. Reinstall the Fin on the Horizontal Stabilizer, wait to rivet the Fins until the Control Cables have been hooked up.

Корзина

0
image/svg+xml

No products in the cart.

Continue Shopping