Спаренное управление — CH 750 STOL

Редакция и применимость руководства

75-DS-1 · 1.0 (9/27/10). Перевод для раздела компании «Свой самолёт».

Фотоинструкция дополняет чертежи. При расхождениях приоритет имеют чертежи; номера деталей и размеры сохранены по этой редакции.

Порядок сборки

Разметка профиля сидений и шарнирные пластины
Втулка и шарнир трубы руля высоты
Положение трубы и подготовка стойки
Монтаж стойки и разметка уголка
Подкрепление косынки
Рычаг флаперонов и наконечники тяг
Тяги и втулки отдельных ручек
Установка двух ручек и нейтраль
Тяга руля высоты и нейтраль ручек

75-DS-1 · Страница 2 из 10

Разметка профиля сидений и шарнирные пластины

Отметьте середину верхней полки профиля сидений.

Соедините шарнирную пластину с косынкой фиксаторами Cleco. Рассверлите отверстия сверлом №30 (#30), установите Cleco; затем рассверлите сверлом №20 (#20) и снова закрепите. Самое заднее отверстие пока не сверлите — его выполняют после установки узла на стойку.

75DS1-3 — шарнирная пластина; 75DS1-4 — косынка.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 2

Mark the center of the Seat Channel on the top flange. Cleco the Hinge Plate to the Gusset. With a #30 drill bit expand the holes and Cleco, then use a #20 drill bit to further expand the holes and Cleco. Wait to drill the aft most hole until the assembly is installed to the Upright. P/N: 75DS1-3 Hinge Plate P/N: 75DS1-4 Gusset

75-DS-1 · Страница 3 из 10

Втулка и шарнир трубы руля высоты

75DS1-1 — труба управления рулём высоты; 75DS1-2 — втулка управления.

Наденьте втулку на болт, приваренный к трубе управления рулём высоты. Установите шайбу 1/4″, шарнирную пластину с косынкой, вторую шайбу 1/4″, шайбу 3/16″ и гайку. Перед окончательной сборкой смажьте наружную поверхность втулки, чтобы предотвратить чрезмерный износ.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 3

P/N: 75DS1-1 Elevator Torque Tube P/N: 75DS1-2 Control Bushing Slide the Bushing on the bolt welded to the Elevator Torque Tube. Install one 1/4” washer, followed by the Hinge Plate and Gusset, a 1/4" washer, and a 3/16” washer and nut. Before final assembly, grease the outside of the Bushing to prevent excessive wear.

75-DS-1 · Страница 4 из 10

Положение трубы и подготовка стойки

Установите трубу управления рулём высоты в фюзеляже. Приваренное к ней плечо должно находиться по центру самолёта: визуально совместите его с осевой линией на профиле сидений. По высоте выставьте трубу управления рулём высоты по центру основной трубы управления. Перенесите отверстия через косынку на профиль сидений и установите Cleco; на верхней фотографии это не показано.

Ориентация: приваренное плечо трубы управления рулём высоты наклонено назад, к профилю сидений.

Проведите осевую линию вдоль одной полки стойки. Разметьте заклёпки в 10 мм от каждого конца и ещё три заклёпки с равным шагом между ними. Просверлите предварительные отверстия сверлом №40 (#40).

75DS1-5 — стойка.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 4

Position the Elevator Torque Tube in the Fuselage. The arm welded on the Torque Tube should be centered on the aircraft, visually center the arm on the center line marked on the Seat Channel. Vertically, center the Elevator Torque Tube on the Torque Tube. Back drill through the Gusset into the Seat Channel and Cleco (not shown in the above photo). Orientation: The arm welded to the Elevator Torque Tube angles aft toward the Seat Channel. Draw a center line down one flange of the Upright. Mark rivet locations 10mm from each end and evenly space three more rivet locations. Use a #40 drill bit to predrill the holes in the Upright. P/N: 75DS1-5 Upright

75-DS-1 · Страница 5 из 10

Монтаж стойки и разметка уголка

Прижмите стойку к шарнирной пластине. Через стойку перенесите отверстия на профиль сидений, установите Cleco. Рассверлите сверлом №30 (#30), затем №20 (#20), вновь закрепите Cleco. Затем через косынку и шарнирную пластину перенесите отверстия на стойку. Концы стойки можно обрезать под тем же углом, что и шарнирную пластину; на верхней фотографии это не показано.

Отрежьте L-уголок длиной 180 мм. На одной полке проведите осевую линию. Разметьте заклёпку в 10 мм от каждого конца и одну в середине уголка. Четвёртую заклёпку разметьте посередине между одной крайней и средней заклёпками. Просверлите предварительные отверстия сверлом №40 (#40).

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 5

Clamp the Upright to the Hinge Plate. Back drill through the Upright into the Seat Channel and Cleco. Use a #30 drill bit to expand the holes, then expand the holes with a #20 drill bit and Cleco. Then, back drill through the Gusset and Hinge Plate into the Upright. The ends of the Upright can be cropped at the same angle as the Hinge Plate (not shown in the photo above). Cut an L angle 180mm long. Draw the center line on one flange of the L Angle. Layout a rivet location 10mm from each end and one rivet location in the center of the L Angle. Layout a fourth rivet location half way between one end and the center rivet locations. Use a #40 drill to predrill the rivet locations.

75-DS-1 · Страница 6 из 10

Подкрепление косынки

Установите L-уголок под концом косынки. Под косынкой должен находиться участок уголка без предварительного отверстия. Через уголок перенесите отверстия на профиль сидений сверлом №30 (#30), установите Cleco. Сверлом №20 (#20) перенесите отверстия через косынку на уголок и профиль сидений.

75DS2-1 — рычаг управления флаперонами; 3088A417 — регулировочная шайба из нержавеющей стали.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 6

Position the L Angle under the end of the Gusset. The space that didn’t get a hole predrilled in the L Angle goes under the Gusset. With a #30 drill bit, back drill through the L Angle into the Seat Channel and Cleco. Use a #20 drill bit to back drill through the Gusset into the L Angle and Seat Channel. P/N: 75DS2-1 Flaperon Control Horn P/N: 3088A417 Stainless Steel Shim

75-DS-1 · Страница 7 из 10

Рычаг флаперонов и наконечники тяг

Наденьте на трубу управления регулировочную шайбу из нержавеющей стали, затем рычаг управления флаперонами. Прикрепите рычаг к трубе болтом.

На конец тяги флаперона наверните контргайку, затем шарнирный наконечник.

75DS2-2 — тяга флаперона; 75C2-2 — втулка тяги; CW5-12 — шарнирный наконечник.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 7

Slide the Stainless Steel Shim on the Torque Tube followed by the Flaperon Control Horn. Bolt the Flaperon Control Horn to the Torque Tube. Install the Jam Nut on the end of the Flaperon Rod followed by the Rod End. P/N: 75DS2-2 Flaperon Rod P/N: 75C2-2 Control Rod Bushing P/N: CW5-12 Rod End

75-DS-1 · Страница 8 из 10

Тяги и втулки отдельных ручек

Прикрепите тяги флаперонов болтами к рычагу управления флаперонами, установив между ними втулку управления.

Вставьте втулку в приваренную трубку ручки. Перед окончательной сборкой смажьте наружную поверхность втулки.

75DS2-3 — втулка ручки управления; 75DS2-4 — ручка управления.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 8

Bolt the Flaperon Rods to the Flaperon Control Horn with a Control Bushing in between. Slide the Bushing in the welded tube on the Stick. For final assembly, grease the outside of the Bushing. P/N: 75DS2-3 Control Stick Bushing P/N: 75DS2-4 Control Stick

75-DS-1 · Страница 9 из 10

Установка двух ручек и нейтраль

Установите ручки на трубу управления рулём высоты. Отрегулируйте наконечники тяг флаперонов так, чтобы при нейтральном положении трубы обе ручки стояли вертикально. Затем прикрепите тяги флаперонов болтами к нижним частям ручек. Между шарнирным наконечником и шайбой с гайкой установите втулку управления. Подробности смотрите на чертеже 75-DS-3.

75DS2-5 — тяга горизонтального оперения (H.T. Rod).

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 9

Install the Sticks on the Elevator Torque Tube. Adjust the Rod Ends on the Flaperon Rods until both Sticks are vertical with the Torque Tube in the neutral position. Then bolt the Flaperon Rods to the bottom of the Stick. Use a Control Bushing between the Rod End and the Washer and Nut. See drawing 75-DS-3 for details. P/N: 75DS2-5 H.T. Rod

75-DS-1 · Страница 10 из 10

Тяга руля высоты и нейтраль ручек

Введите тягу горизонтального оперения через нижний смотровой люк хвостовой части фюзеляжа. Прикрепите её болтом к качалке руля высоты. При нейтральном положении руля высоты отрегулируйте наконечник тяги для удобного нейтрального положения ручек. Прикрепите тягу болтом к трубе управления рулём высоты.

Сверить с исходным текстом · 75-DS-1, стр. 10

Install the H.T. Rod through the access on the bottom of the Rear Fuselage. Bolt the Rod to the Elevator Bellcrank. With the Elevator in the neutral position, adjust the Rod End on the H.T. Rod for a comfortable Stick neutral position. Bolt the H.T. Rod to the Elevator Torque Tube.