С.С.С.Р. №2

Цитата

Игорь Лашкул пишет: Парни. А вам на фирме не объяснили, как правильно клепать? Могли и научить. Не все так сложно как кажется. В конце концов не важен процесс, важен конечный результат! Ну пол часа делов, рядом с человеком который вас научит и покажет, и вы будете клепать даже если лонжерон в воздухе висеть будет! И не важно, будете вы клепать в тисках, домкратом, пневмоскобой или молотком! И выкиньте наконец свое зубило! Поймите, для того чтобы сделать работу КАЧЕСТВЕННО,нужен соответствующий инструмент, а не самодельные прибамбасы.

Для того чтобы построить Бугатти,нужен завод по производству автомобилей Бугатти....
Вообще то на сайте есть рубрика Аксесуары и инструменты в разделе Каталог набора,толко жаль что он пока пустой как и многие другие разделы этого вообщем полезного и замечательного сайта,
Ау админы активизируйтесь народу интересно.... А может просто удобнее содать что то типо мастерской для сложных работ на базе местного регионального дилера который нужен и который появится. Например в Украине нужен оффициальный представитель производителя КИТов С,С,С,Р,с хорошим запасом по з/ч которые больше всего или чаще всего запарывают...потому что за запоренными запчастями в россию не набегаешься.
Кстати в мануалах все эти тонкие места надо коректировать красным цветом с надписью "ВНИМАНИЕ" возможны ошибки......именно там где часто их делают.

А теперь продолжение нашего сериала. Нарезали, обработали, разметили, рассверлили 2 мм сверлом передние вертикальные усилители.

Рассверлили сверлом под А5, зачистили и заклепали.

Вот такая красота передней части центроплана